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KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen

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1) Sofort mittl. Marschfahrt Feodosia gehen.
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2) Eintreffen mit Sicherheitsfaktor schon bei Abmarsch durch Kurzsignal melden.
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3) Absicht: Acht Tage Einsatz nach Auffüllung Feodosia und Krankenabgabe.
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4) "Rolke" wahrscheinlich eingeklemmter Bruch. Bettruhe.
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0105 - Kursänderung auf 280 Grad, Marsch nach Feodosia angetreten.
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0120 - Ausgang F.T. ß ß 0120: Boot steht 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. "U 18"
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| || colspan="3" | 0204 - Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
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0204 - Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
 
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0400 - CL 6689/NNW 4/3/c 3/1021/+ 21. Kurs 280 Grad, Marsch nach Feodosia.
 
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0430 - Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir".
 
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0527 - Flugzeug in 240 Grad rw. (DB 3), Kurs Ost, große Entfernung.
 
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0530 - B.V. 162 Grad, 19 sm. Kursänderung auf 285 Grad.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 8. Dezember 2022, 13:11 Uhr

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noch 13.09.1943
Weiter kühle Umschläge um Glied und Leiste. Falls keine Besserung , möglichst Ausschiffung. -Flo-Arzt-
2400 - CL 6698/WNW 5/4/c 1/1020/+ 22/Mondschein/klare Sicht. Wechselnde Kurse, von Land abgesetzt.
14.09.1943
0100 - Kurs 90 Grad, Küste angesteuert.
0017 - Eingang F.T. 2331/13/x12: An "U 18":
1) Sofort mittl. Marschfahrt Feodosia gehen.
2) Eintreffen mit Sicherheitsfaktor schon bei Abmarsch durch Kurzsignal melden.
3) Absicht: Acht Tage Einsatz nach Auffüllung Feodosia und Krankenabgabe.
4) "Rolke" wahrscheinlich eingeklemmter Bruch. Bettruhe.
"Chef"
0105 - Kursänderung auf 280 Grad, Marsch nach Feodosia angetreten.
0120 - Ausgang F.T. ß ß 0120: Boot steht 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. "U 18"
0204 - Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
0400 - CL 6689/NNW 4/3/c 3/1021/+ 21. Kurs 280 Grad, Marsch nach Feodosia.
0430 - Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir".
0527 - Flugzeug in 240 Grad rw. (DB 3), Kurs Ost, große Entfernung.
0530 - B.V. 162 Grad, 19 sm. Kursänderung auf 285 Grad.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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