Aktionen

KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 24 ← Seite 25 → Seite 26 → → → U 18 {| style="background…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] ← Seite 25 → [[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] ← Seite 25 → [[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 23.11.1943'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 23.11.1943</span>
+
| || colspan="3" | 1200 - CL 5745, SW 3-4, 3, o, + 14. K.b.V. Etmal: 168 sm über und 0 sm unter Wasser = 168 sm.
 
+
|-
1200 - CL 5745, SW 3-4, 3, o, + 14. K.b.V. Etmal: 168 sm über und 0 sm unter Wasser = 168 sm.
+
| || colspan="3" | 1210 - BV nach Sonne 175 Grad 36 sm.
 
+
|-
1210 - BV nach Sonne 175 Grad 36 sm.
+
| || colspan="3" | 1314 - FT Eingang 1158/23/x 71: -KR- An Flo-Chef: Stehe 24.11. MEZ 6.00 Uhr CS 1.
 
+
|-
1314 - FT Eingang 1158/23/x 71: -KR- An Flo-Chef: Stehe 24.11. MEZ 6.00 Uhr CS 1.
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 1953, WzS 3, 3, O, + 14. Keine Vorkommnisse.
 
+
|-
1600 - CL 1953, WzS 3, 3, O, + 14. Keine Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | 1900 - 1 Dez. an Bb. Scheinwerfer. Lotung 46 m. Lotreihe gelegt und Sender Konst. gepeilt.
 
+
|-
1900 - 1 Dez. an Bb. Scheinwerfer. Lotung 46 m. Lotreige gelegt und Sender Konst. gepeilt.
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 1541, W 1, 0, F, + 13. Kurs 135 Grad. Boot steht zu weit nördlich und steuert CS 1 an.
 
+
|-
2000 - CL 1541, W 1, 0, F, + 13. Kurs 135 Grad. Boot steht zu weit nördlich und steuert CS 1 an.
+
| || colspan="3" | 2230 - FT-Eingang 2116/23/x75: An U-Fleige:
 
+
|-
2230 - FT-Eingang 2116/23/x75: An U-Fleige:
+
| || colspan="3" | 1.) Geleit 1 R-Boot steht 0600 Uhr auf CS 1.
 
+
|-
1.) Geleit 1 R-Boot steht 0600 Uhr auf CS 1.
+
| || colspan="3" | 2.) Funkfeuer läuft ab 0000 Uhr.
 
+
|-
2.) Funkfeuer läuft ab 0000 Uhr.
+
| || colspan="3" | 3.) Mit Zusammentreffen eigenen Zerst. Geleits kann gerechnet werden.
 
+
|-
3.) Mit Zusammentreffen eigenen Zerst.Geleits kann gerechnet werden.
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 1549, S 2, 1, O, + 14. Kurs 135°. Keine Vorkommnisse.
 
+
|-
2400 - CL 1549, S 2, 1, O, + 14. Kurs 135°. Keine Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | '''24.11.1943'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">24.11.1943</span>
+
| || colspan="3" | 0400 - CL 1687, SO 2, 2, O (r), + 15, Kurs 270 Grad.
 
+
|-
0400 - CL 1687, SO 2, 2, O (r), + 15, Kurs 270 Grad.
+
| || colspan="3" | 0800 - CS 1, S 4, 3, O, + 14. Boot steht bei CS 1. Geleitboot nicht zu sehen.
 
+
|-
0800 - CS 1, S 4, 3, O, + 14. Boot steht bei CS 1. Geleitboot nicht zu sehen.
+
| || colspan="3" | 0840 - Von Geleitboot bei CS 2 aufgenommen.
 
 
0840 - Von Geleitboot bei CS 2 aufgenommen.
 
 
 
1132 - Mole Konst. einlaufend passiert.
 
 
 
1145 - Boot hat im U-Hafen festgemacht. Restetmal: 196 sm.
 
 
 
 
 
<u>Erfahrungsbericht auf Seite 26.</u>
 
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 1132 - Mole Konst. einlaufend passiert.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 1145 - Boot hat im U-Hafen festgemacht. Restetmal: 196 sm.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | Erfahrungsbericht auf Seite 26.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 61: Zeile 49:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] ← Seite 25 → [[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] ← Seite 25 → [[KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]

Version vom 8. Dezember 2022, 13:47 Uhr

Seite 24 ← Seite 25 → Seite 26 → → → KTB´s U 18U 18

noch 23.11.1943
1200 - CL 5745, SW 3-4, 3, o, + 14. K.b.V. Etmal: 168 sm über und 0 sm unter Wasser = 168 sm.
1210 - BV nach Sonne 175 Grad 36 sm.
1314 - FT Eingang 1158/23/x 71: -KR- An Flo-Chef: Stehe 24.11. MEZ 6.00 Uhr CS 1.
1600 - CL 1953, WzS 3, 3, O, + 14. Keine Vorkommnisse.
1900 - 1 Dez. an Bb. Scheinwerfer. Lotung 46 m. Lotreihe gelegt und Sender Konst. gepeilt.
2000 - CL 1541, W 1, 0, F, + 13. Kurs 135 Grad. Boot steht zu weit nördlich und steuert CS 1 an.
2230 - FT-Eingang 2116/23/x75: An U-Fleige:
1.) Geleit 1 R-Boot steht 0600 Uhr auf CS 1.
2.) Funkfeuer läuft ab 0000 Uhr.
3.) Mit Zusammentreffen eigenen Zerst. Geleits kann gerechnet werden.
2400 - CL 1549, S 2, 1, O, + 14. Kurs 135°. Keine Vorkommnisse.
24.11.1943
0400 - CL 1687, SO 2, 2, O (r), + 15, Kurs 270 Grad.
0800 - CS 1, S 4, 3, O, + 14. Boot steht bei CS 1. Geleitboot nicht zu sehen.
0840 - Von Geleitboot bei CS 2 aufgenommen.
1132 - Mole Konst. einlaufend passiert.
1145 - Boot hat im U-Hafen festgemacht. Restetmal: 196 sm.
Erfahrungsbericht auf Seite 26.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 24 ← Seite 25 → Seite 26 → → → KTB´s U 18U 18