Ariguani: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[U 83]] sichtete am 26.10.1941 um 00:30 Uhr den Geleitzug [[HG-75]] und lief zum Angriff an. Um 03:55 Uhr schoß Kraus einen Dreierfächer auf drei verschiedene Schiffe. Kraus ging davon aus das er drei Schiffe versenkt hatte. Jedoch hatte er nur die ARIGUANI beschädigt. Das Schiff wurde zuerst Aufgegeben, doch später wieder von der Besatzung besetzt. Die ARIGUANI wurde zuerst vom britischen Zerstörer [[HMS Vidette (H.48)|HMS VIDETTE (H.48)]] und später von den britischen Marineschleppern HMS THAMES und [[HMS Rollicker (W.01)|HMS ROLLICKER (W.01)]] nach Gibraltar geschleppt. Dort wurde das Schiff zuerst außer Dienst gestellt, später provisorisch Repariert und im Februar 1943 zum Tyne (Großbritannien) geschleppt. Dort wurde das Schiff wieder zu einem normalen Frachtschiff umgebaut. | + | | || colspan="3" | Die ARIGUANI (F.105) wurde im September 1940 von der britischen Admiralität, als Handelsschiff, beschlagnahmt und 1941 zum Flugzeug-Katapultschiff umgebaut und anschließend in den Geleitdienst eingebunden. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 70. |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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Version vom 17. Januar 2023, 18:28 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampf-Passagierschiff (Flugzeug-Katapultschiff F.105) | |
Baujahr: | 1926 | |
Bauwerft: | A. Stephen &. Sons, Glasgow | |
Reederei: | Elders &. Fyffes, Glasgow (Britische Admiralität) | |
Heimathafen: | Glasgow | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.746 BRT | |
Tragfähigkeit: | 6.375 t | |
Länge: | 134.72 m | |
Breite: | 16.48 m | |
Tiefgang: | 7.92 m | |
Geschwindigkeit: | 14.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Gibraltar – Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | HG-75 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 83 | |
Kommandant: | Hans-Werner Kraus | |
Datum: | 26.10.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Lissabon (Portugal) | |
Position: | 37°50' Nord - 16°10' West | |
Planquadrat: | CF 6948 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | - | |
U 83 sichtete am 26.10.1941 um 00:30 Uhr den Geleitzug HG-75 und lief zum Angriff an. Um 03:55 Uhr schoß Kraus einen Dreierfächer auf drei verschiedene Schiffe. Kraus ging davon aus das er drei Schiffe versenkt hatte. Jedoch hatte er nur die ARIGUANI beschädigt. Das Schiff wurde zuerst Aufgegeben, doch später wieder von der Besatzung besetzt. Die ARIGUANI wurde zuerst vom britischen Zerstörer HMS VIDETTE (H.48) und später von den britischen Marineschleppern HMS THAMES und HMS ROLLICKER (W.01) nach Gibraltar geschleppt. Dort wurde das Schiff zuerst außer Dienst gestellt, später provisorisch Repariert und im Februar 1943 zum Tyne (Großbritannien) geschleppt. Dort wurde das Schiff wieder zu einem normalen Frachtschiff umgebaut. | |||
Die ARIGUANI (F.105) wurde im September 1940 von der britischen Admiralität, als Handelsschiff, beschlagnahmt und 1941 zum Flugzeug-Katapultschiff umgebaut und anschließend in den Geleitdienst eingebunden. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 73. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 129, 518. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 308. | |||
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 70. | |||
Anmerkungen
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