U 189: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. | ||
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Version vom 10. April 2023, 12:39 Uhr
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 04.11.1940 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1035 | |
Serie: | U 183 - U 194 | |
Kiellegung: | 12.09.1941 | |
Stapellauf: | 01.05.1942 | |
Indienststellung: | 15.08.1942 | |
Kommandant: | Hellmut Kurrer | |
Feldpostnummer: | M - 49 106 | |
Kommandanten
15.08.1942 - 23.04.1943 | Kapitänleutnant | Hellmut Kurrer | |
Flottillen
15.08.1942 - 01.04.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin | |
Klick hier → Ausbildung | ||||
01.04.1943 - 23.04.1943 | Frontboot | 2. U-Flottille | Lorient | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
03.04.1943 - Kiel | → → → → → → | 05.04.1943 - Marviken | |
06.04.1943 - Marviken | → → → → → → | 23.04.1943 - Verlust des Bootes | |
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Nach 20 Tagen wurde U 189 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 189 | |
Datum: | 23.04.1943 | |
Letzter Kommandant: | Hellmut Kurrer | |
Ort: | Nordatlantik | |
Position: | 59°50' Nord - 34°43' West | |
Planquadrat: | AK 1424 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 54 | |
Überlebende: | 0 | |
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt. | |||
Klick hier → Besatzungsliste U 189 | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: "Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, dir früher schon das VII-Boot U 594 beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete "etwa 50" Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden." Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 - "Die Gejagten" - S. 348. | |||
Literaturverweise
Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. | |||
Original Kriegstagebuch U 189. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||