Gimle: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 29. April 2023, 16:13 Uhr
Gilbert B. Walters ← Gimle → Glacier
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1916 | |
Bauwerft: | Scheepswerf Jonker &. Stans, Ambacht | |
Reederei: | Erling J. Torstensen, Arendal | |
Heimathafen: | Arendal | |
Kapitän: | Nils Dahl Nielsen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.271 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 72.60 m | |
Breite: | 11.10 m | |
Tiefgang: | 4.80 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | West Hartlepool (Großbritannien) - Göteborg (Schweden) | |
Fracht: | Kokosnüsse | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 31 | |
Kommandant: | Johannes Habekost | |
Datum: | 04.12.1939 | |
Ort: | Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen) | |
Position: | 57°15' Nord - 01°50' Ost | |
Planquadrat: | AN 5316 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 16 | |
U 31 sichtete am 04.12.1939 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:23 Uhr schoß Habekost einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GIMLE und versenkte sie. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden am 07.12.1939 vom norwegischen Dampfer RUDOLF gerettet und in Arendal (Norwegen) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 184. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. | |||
Anmerkungen
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