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U 1000: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 14.10.1941
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 18.12.1942
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 17.09.1943
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 04.11.1943
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Willi Müller]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 04.11.1943 - 29.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Willi Müller]]  
 
| || 04.11.1943 - 29.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Willi Müller]]  
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 04.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 04.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1000|Klick hier → Ausbildung U 1000]]
 
|-
 
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| || 01.08.1944 - 29.09.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 29.09.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
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| || 04.11.1943 - 06.11.1943 || Hamburg || Probefahrten.
 
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| || 08.11.1943 - 28.11.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
|-
 
|-
| || 09.12.1943 - 06.02.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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|-
| || 07.02.1944 - 18.02.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 18.05.1944 - Kiel || → → → → → → || 19.05.1944 - Kristiansand
 
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|-
| || 20.02.1944 - 06.03.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 20.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 20.05.1944 - Egersund
 
|-
 
|-
| || 07.03.1944 - 31.03.1944 || Ostsee || Nicht ermittelt. Eventuell Torpedoschießen, Abhorchen.
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| || colspan="3" | U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Egersund. Am 20.05.1944 lief U 1000 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
|-
 
| || 01.04.1944 - 24.04.1944 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
| || 01.05.1944 - 06.05.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
 
|-
 
| || 08.05.1944 - 17.05.1944 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 18.05.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 19.05.1944 - Kristiansand
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| || 04.06.1944 - Egersund || → → → → → → || 19.06.1944 - Bergen
 
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| || 20.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 20.05.1944 - Egersund
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| || colspan="3" | U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 04.06.1944 von Egersund aus. Das Boot operierte in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 558 sm über und 378 sm unter Wasser, lief U 1000 am 19.06.1944 in Bergen ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1000 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Egersund. Am 20.05.1944 lief U 1000 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
 
'''Chronik 18.05.1944 – 20.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1000 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1000 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 04.06.1944 - Egersund || → → → → → → → → → || 19.06.1944 - Bergen
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 04.06.1944 von Egersund aus. Das Boot operierte in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 558 sm über und 378 sm unter Wasser, lief U 1000 am 19.06.1944 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 04.06.1944 – 19.06.1944:'''
 
 
 
[[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 25.06.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
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| || 25.06.1944 - Bergen || → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
 
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| || 26.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 25.06.1944 - Arnöy
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| || 26.06.1944 - Stavanger || → → → → → → || 25.06.1944 - Arnöy
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Übernachtung), nach Arnöy. Am 25.06.1944 lief U 1000 in Arnöy ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
 
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U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Übernachtung), nach Arnöy. Am 25.06.1944 lief U 1000 in Arnöy ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
+
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'''Chronik 25.06.1944:'''
 
 
 
[[25.06.1944]] - [[26.06.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 27.07.1944 - Arnöy || → → → → → → → → → || 27.07.1944 - Farsund
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| || 27.07.1944 - Arnöy || → → → → → → || 27.07.1944 - Farsund
 
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| || 27.07.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 29.07.1944 - Kristiansand
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| || 27.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 29.07.1944 - Arendal
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 27.07.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand, nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 1000 in Arendal ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
 
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U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 27.07.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand, nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 1000 in Arendal ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
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'''Chronik 27.07.1944 – 29.07.1944:'''
 
 
 
[[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 12.08.1944 - Arendal || → → → → → → → → → || 13.08.1944 - Kiel
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| || 12.08.1944 - Arendal || → → → → → → || 13.08.1944 - Kiel
 
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| || colspan="3" |
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U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 12.08.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 13.08.1944 lief U 1000 in Kiel ein. Dort erfolgten die [[Torpedo|Torpedoabgabe]] und die Neuausrüstung für den Ostseeeinsatz.
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'''Chronik 12.08.1944 – 13.08.1944:'''
 
 
 
[[12.08.1944]] - [[13.08.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 15.08.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 17.08.1944 - Gotenhafen
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| || 15.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 17.08.1944 - Gotenhafen
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1000 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte der Einbau eines 8,8-cm-Geschützes, kleinere Werftarbeiten und Ausbildung am Geschütz.
 
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U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1000 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte der Einbau eines 8,8-cm-Geschützes, kleinere Werftarbeiten und Ausbildung am Geschütz.
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'''Chronik 15.08.1944 – 17.08.1944:'''
 
 
 
[[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 26.08.1944 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 26.08.1944 - Königsberg
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| || 26.08.1944 - Gotenhafen || → → → → → → || 26.08.1944 - Königsberg
 
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| || 29.08.1944 - Königsberg || → → → → → → → → → || 29.08.1944 - Pillau  
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| || 29.08.1944 - Königsberg || → → → → → → || 29.08.1944 - Pillau  
 
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| || 31.08.1944 - Pillau || → → → → → → → → → || 31.08.1944 - Pillau
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| || 31.08.1944 - Pillau || → → → → → → || 31.08.1944 - Pillau
 
|-
 
|-
| || 00.09.1944 - Pillau || → → → → → → → → → || 00.09.1944 - Königsberg
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| || 00.09.1944 - Pillau || → → → → → → || 00.09.1944 - Königsberg
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 26.08.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Königsberg (Umballasten), Pillau (Brennstoffergänzung), Pillau (nach Minentreffer), wieder zurück nach Königsberg. Im September 1944 lief U 1000 in Königsberg ein. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt.
 
+
|-
U 1000, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 26.08.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Königsberg (Umballasten), Pillau (Brennstoffergänzung), Pillau (nach Minentreffer), wieder zurück nach Königsberg. Im September 1944 lief U 1000 in Königsberg ein. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt.
+
| ||
 
 
'''Chronik 26.08.1944 – 31.08.1944:'''
 
 
 
[[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 1000
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| || Boot: || U 1000
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[29.09.1944]]
+
| || Datum: || 29.09.1944
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Willi Müller]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Willi Müller]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Königsberg
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| || Ort: || Königsberg
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°42' Nord - 20°28' Ost
+
| || [[Position]]: || 54°42' Nord - 20°28' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 96
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| || [[Planquadrat]]: || AO 9676
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt
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| || Verlust durch: || Außer Dienst gestellt
 
|-
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| || Tote: || 0
 
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|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
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|-
 
| ||
 
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| || colspan="3" | U 1000 wurde am 29.09.1944 in Königsberg außer Dienst gestellt. Das Boot war am 31.08.1944, in der Ostsee vor Pillau, durch einen Minentreffer im britischen Luft-Minenfeld >>Tangerine<< schwer beschädigt worden. U 1000 wurde am 01.10.1944 in der Schichau Werft Königsberg ausgeschlachtet und am 15.12.1944 nach Swinemünde zum Abbruch geschleppt. Am 25.01.1945 wurde der [[Hulk]] nach Neustadt geschleppt, strandete aber am 28.01.1945 vor Rixhöft und wurde auf 54°50' N - 18°21' O/AO 9493 gesprengt.
 
 
U 1000 wurde am 29.09.1944 in Königsberg außer Dienst gestellt. Das Boot war am 31.08.1944, in der Ostsee vor Pillau, durch einen [[Mine|Minentreffer]] im britischen Luft-Minenfeld "Tangerine" schwer beschädigt worden. U 1000 wurde am 01.10.1944 in der Schichau Werft Königsberg ausgeschlachtet und am 15.12.1944 nach Swinemünde zum Abbruch geschleppt.
 
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| || [[Feldwebel, Anton]] || [[Fischer, Walter]] || [[Haderek, Karl-Heinz]]
 
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| || [[Huy, Johann]] || [[Kneip, Franz]] || [[Kobus, Robert]]
 
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| || [[Koch, Theodor-Franz]] || [[Kuhn, Helmut]] || [[Lange, Siegfried]]
 
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| || [[Lehmann, Alfred]] || [[Liedtke, Bruno]] || [[Lippert, Karl]]
 
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| || [[Mayer, Wenzel]] || [[Meyer, Rolf]] || [[Willi Müller|Müller, Willi]]
 
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| || [[Nolte, Georg-Erich]] || [[Rehbein, Hermann]] || [[Rumpel, Friedrich]]
 
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| || [[Schulz, Rudi]] || [[Stachon, Gerhard]] || [[Vogel, Theodor]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 691, 695.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 165.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 133, 223.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 165. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 133, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 296.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 296. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 259 261.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 259 -261. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 999]] ← U 1000 → [[U 1001]]
 
[[U 999]] ← U 1000 → [[U 1001]]

Version vom 11. September 2023, 09:06 Uhr

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U 999 ← U 1000 → U 1001

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 200
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 18.12.1942
Stapellauf: 17.09.1943
Indienststellung: 04.11.1943
Kommandant: Willi Müller
Feldpostnummer: M - 52 805

Kommandanten

04.11.1943 - 29.09.1944 Oberleutnant zur See Willi Müller

Flottillen

04.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1000
01.08.1944 - 29.09.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.05.1944 - Kiel → → → → → → 19.05.1944 - Kristiansand
20.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 20.05.1944 - Egersund
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Egersund. Am 20.05.1944 lief U 1000 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
04.06.1944 - Egersund → → → → → → 19.06.1944 - Bergen
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 04.06.1944 von Egersund aus. Das Boot operierte in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 558 sm über und 378 sm unter Wasser, lief U 1000 am 19.06.1944 in Bergen ein.
U 1000 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
25.06.1944 - Bergen → → → → → → 25.06.1944 - Stavanger
26.06.1944 - Stavanger → → → → → → 25.06.1944 - Arnöy
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Übernachtung), nach Arnöy. Am 25.06.1944 lief U 1000 in Arnöy ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
Verlegungsfahrt
27.07.1944 - Arnöy → → → → → → 27.07.1944 - Farsund
27.07.1944 - Farsund → → → → → → 29.07.1944 - Kristiansand
27.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 29.07.1944 - Arendal
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 27.07.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand, nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 1000 in Arendal ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
Verlegungsfahrt
12.08.1944 - Arendal → → → → → → 13.08.1944 - Kiel
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 12.08.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 13.08.1944 lief U 1000 in Kiel ein. Dort erfolgten die Torpedoabgabe und die Neuausrüstung für den Ostseeeinsatz.
Verlegungsfahrt
15.08.1944 - Kiel → → → → → → 17.08.1944 - Gotenhafen
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1000 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte der Einbau eines 8,8-cm-Geschützes, kleinere Werftarbeiten und Ausbildung am Geschütz.
Verlegungsfahrt
26.08.1944 - Gotenhafen → → → → → → 26.08.1944 - Königsberg
29.08.1944 - Königsberg → → → → → → 29.08.1944 - Pillau
31.08.1944 - Pillau → → → → → → 31.08.1944 - Pillau
00.09.1944 - Pillau → → → → → → 00.09.1944 - Königsberg
U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 26.08.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Königsberg (Umballasten), Pillau (Brennstoffergänzung), Pillau (nach Minentreffer), wieder zurück nach Königsberg. Im September 1944 lief U 1000 in Königsberg ein. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt.

Verlustursache

Boot: U 1000
Datum: 29.09.1944
Letzter Kommandant: Willi Müller
Ort: Königsberg
Position: 54°42' Nord - 20°28' Ost
Planquadrat: AO 9676
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
U 1000 wurde am 29.09.1944 in Königsberg außer Dienst gestellt. Das Boot war am 31.08.1944, in der Ostsee vor Pillau, durch einen Minentreffer im britischen Luft-Minenfeld >>Tangerine<< schwer beschädigt worden. U 1000 wurde am 01.10.1944 in der Schichau Werft Königsberg ausgeschlachtet und am 15.12.1944 nach Swinemünde zum Abbruch geschleppt. Am 25.01.1945 wurde der Hulk nach Neustadt geschleppt, strandete aber am 28.01.1945 vor Rixhöft und wurde auf 54°50' N - 18°21' O/AO 9493 gesprengt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 165. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 133, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 296. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 259 -261. → Amazon

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