U 917: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' | + | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote ohne Indienststellung|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' |
[[U 916]] ← U 917 → [[U 918]] | [[U 916]] ← U 917 → [[U 918]] |
Version vom 30. September 2023, 08:55 Uhr
!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
Typ: | VII C/42 | |
Bauauftrag: | 17.04.1943 | |
Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | |
Baunummer: | 814 | |
Serie: | U 913 - U 918 | |
Kiellegung: | - | |
Stapellauf: | - | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | - | |
Feldpostnummer: | - | |
Verlustursache
Für den Bauauftrag von U 917 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und Auftrag am 06.11.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. | |||
U 917 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom, 10.04.1941, der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 254, 260. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 111. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 60. → Amazon | |||