Aktionen

U 1228: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]]
 
[[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 391
+
| || [[Baunummer:]] || 391
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
+
| || [[Serie:]] || U 1221 - U 1262
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.02.1943
+
| || [[Kiellegung:]] || 16.02.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.10.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 02.10.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 22.12.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-55 286
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M-55 286
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |  
 
|-
 
|-
 
| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]  
 
| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]  
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung U 1228|Klick hier → Ausbildung U 1228]]
 
|-
 
|-
| || 01.08.1944 - 31.10.1944|| Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| || 01.08.1944 - 31.10.1944|| Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
|-
 
|-
| || 01.11.1944- [[08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 60: Zeile 63:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |  
|-
 
| || 23.12.1943 - 27.12.1943 || Hamburg || Probefahrten.
 
|-
 
| || 30.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Apenrade || Sonderversuche.
 
|-
 
| || 07.01.1944 - 08.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 09.01.1944 - 14.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 17.01.1944 - 19.01.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
 
|-
 
| || 21.01.1944 - 22.01.1944 || Danzig || Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 23.01.1944 - 30.01.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 01.02.1944 - 04.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 05.02.1944 - 07.02.1944 || Danzig || Reparatur des Hauptruders in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 09.02.1944 - 06.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 08.03.1944 - 17.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 19.03.1944 - 29.03.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel.
 
|-
 
| || 30.03.1944 - 02.04.1944 || Danzig || Reparatur von Torpedorohr VI in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 04.04.1944 - 06.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 08.04.1944 - 03.05.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 05.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 20.05.1944 - 28.07.1944 || Hamburg || Restarbeiten. Einbau [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]].
 
|-
 
| || 31.07.1944 - 31.07.1944 || Kiel || Einschießen der 3,7-cm-Flak.
 
|-
 
| || 01.08.1944 - 02.08.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
 
 
|-
 
|-
| || 03.08.1944 - 03.08.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 04.08.1944 - 09.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
+
| || 05.09.1944 - Kiel || → → → → → → || 07.09.1944 - Horten
 
|-
 
|-
| || 11.08.1944 - 24.08.1944 || Stettin || Brückenumbau bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]].
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
|-
 
| || 24.08.1944 - 28.08.1944 || Stettin || Ausrüstung.
 
|-
 
| || 29.08.1944 - 04.09.1944 || Kiel || Restausrüstung.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 05.09.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 07.09.1944 - Horten
+
| || 11.09.1944 - Horten || → → → → → → || 12.09.1944 - Kristiansand
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 05.09.1944 – 07.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1228 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || 12.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 15.09.1944 - Bergen
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || 17.09.1944 - Bergen || → → → → → → || 20.09.1944 - Bergen
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || 11.09.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 12.09.1944 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 12.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 15.09.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 17.09.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.09.1944 - Bergen
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, [[Echolot]] und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 11.09.1944 – 20.09.1944:'''
 
 
 
[[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 170: Zeile 108:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:24%" |
+
| style="width:15%" |  
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
|-
 
|-
| || 12.10.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 28.12.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 28.12.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 29.12.1944 - Stavanger
+
| || 12.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 28.12.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 29.12.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 29.12.1944 - Stavanger
+
| || 28.12.1944 - Bergen || → → → → → → || 29.12.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 31.12.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.01.1945 - Farsund
+
| || 29.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 29.12.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 01.01.1945 - Farsund || → → → → → → → → → || 01.01.1945 - Kristiansand
+
| || 31.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.01.1945 - Farsund
 
|-
 
|-
| || 02.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 04.01.1945 - Flensburg
+
| || 01.01.1945 - Farsund || → → → → → → || 01.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 02.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 04.01.1945 - Flensburg
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
|-  
 
| || 25.11.1944 – die kanadische || [[HMCS Shawinigan (K.136)|HMCS SHAWINIGAN (K.136)]] || 900 ts
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit Schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
 
 
 
'''Chronik 12.10.1944 – 04.01.1945:'''
 
 
 
[[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 925 ts versenken.
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1228 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
 
 
 
'''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
 
 
 
[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 234: Zeile 140:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 09.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 11.04.1945 - Kristiansand
+
| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
 
|-
 
|-
| || 14.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 13.05.1945 - Portsmouth (USA)
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
 
 
 
'''Chronik 09.04.1945 – 13.05.1945:'''
 
 
 
[[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
|-
+
| style="width:15%" |  
| || '''Boot:''' || U 1228
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[13.05.1945]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Portsmouth (USA)
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°04' Nord – 70°44' West
+
| || 09.04.1945 - Horten || → → → → → → || 11.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BA 8985
+
| || 14.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 17.05.1945 - Portsmouth (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Kapitulation/[[Operation Scuppered]]
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 281: Zeile 175:
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 1228
 
 
U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND KAPITULATION ZWISCHENZEITLICH AN BORD (41 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Aretz, Hermann]] || [[Asmussen, Friedrich]] || [[Auer, Fritz]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Bolenz, Werner]] || [[Braunholz, Heinz]] || [[Breme, Friedrich]]
+
| || Datum: || 17.05.1945
 
|-
 
|-
| || [[Dann, Josef]] || [[Duge, Fritz]] || [[Fasel, August]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]  
 
|-
 
|-
| || [[Forck, Gottfried]] || [[Friede, Heinz]] || [[Grob, Karl]]
+
| || Ort: || Portsmouth (USA)
 
|-
 
|-
| || [[Gröhn, Johannes]] || [[Guhl, Hans]] || [[Hannig, Raimund]]
+
| || [[Position]]: || 43°04' Nord - 70°44' West
 
|-
 
|-
| || [[Heinks, Karl]] || [[Held, Willy]] || [[Hess, Erich]]
+
| || [[Planquadrat]]: || BA 8985
 
|-
 
|-
| || [[Heu, Leo]] || [[Hoffmann, Karl]] || [[Horn, Heinz]]
+
| || Verlust durch: || Kapitulation/[[Operation Scuppered]]
 
|-
 
|-
| || [[Kus, Franz]] || [[Läbe, Heinz]] || [[Lehmann, Heinz-Hugo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Lippert, Ludwig]] || [[Mahler, Fritz]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld|Marienfeld, Friedrich-Wilhelm]]
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || [[Martens, Egon]] || [[Meud, Willi]] || [[Pehl, Willy]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1228|Klick hier → Besatzungsliste U 1228]]
|-
 
| || [[Schmidt, Walter (U 1228)|Schmidt, Walter]] || [[Schreiber, Max]] || [[Schüller, Günter]]
 
|-
 
| || [[Schürstedt, Günther]] || [[Schwerdt, Horst]] || [[Sonnleitner, Edgar]]
 
|-
 
| || [[Spohn, Günter]] || [[Stammnitz, Alfred]] || [[Stapff, Paul]]
 
|-
 
| || [[Stracke, Karl-Hermann]] || [[Vetterik, ]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 331: Zeile 205:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Mittler, Matthias]]
+
| || colspan="3" | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69°37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 925 ts versenken.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 345: Zeile 219:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 751, 753, 801, 805.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 154.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 139, 230.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 292, 397.
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 321.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 56 – 59.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]]
 
[[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]]

Version vom 7. Oktober 2023, 09:17 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1227 ← U 1228 → U 1229

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 391
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 16.02.1943
Stapellauf: 02.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Feldpostnummer: M-55 286

Kommandanten

22.12.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld

Flottillen

22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1228
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot 2. U-Flottille Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
05.09.1944 - Kiel → → → → → → 07.09.1944 - Horten
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
11.09.1944 - Horten → → → → → → 12.09.1944 - Kristiansand
12.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 15.09.1944 - Bergen
17.09.1944 - Bergen → → → → → → 20.09.1944 - Bergen
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und GHG, in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.10.1944 - Bergen → → → → → → 28.12.1944 - Bergen
28.12.1944 - Bergen → → → → → → 29.12.1944 - Stavanger
29.12.1944 - Stavanger → → → → → → 29.12.1944 - Stavanger
31.12.1944 - Stavanger → → → → → → 01.01.1945 - Farsund
01.01.1945 - Farsund → → → → → → 01.01.1945 - Kristiansand
02.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 04.01.1945 - Flensburg
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 925 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - Kiel → → → → → → 03.04.1945 - Horten
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 481, U 541, U 926, U 1229 und U 2328, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
3. Unternehmung
09.04.1945 - Horten → → → → → → 11.04.1945 - Kristiansand
14.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 17.05.1945 - Portsmouth (USA)
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 1228
Datum: 17.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Ort: Portsmouth (USA)
Position: 43°04' Nord - 70°44' West
Planquadrat: BA 8985
Verlust durch: Kapitulation/Operation Scuppered
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1228
U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der Operation Scuppered, auf Position 42° 32' Nord - 69°37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 925 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. → Amazon

U 1227 ← U 1228 → U 1229