KTB U 18 - 10. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 12. Dezember 2023, 16:11 Uhr
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10.11.1943 | |||
1608 - Aufgetaucht und unter der Küste auf- und abgestanden. | |||
1730 - BV nach Peilung 300 Grad, 4,2 sm. | |||
1909 - Eingang FT 1741/11/x67: -KR- An "U 18" "U 20": | |||
1.) "U 18" wurde beim Einlaufen 7000 t. Tanker heute morgen vermißt, wäre Chance gewesen. | |||
2.) Mit Auslaufen 12.11. im Laufe des Tages bzw. nachmittags ist zu rechnen. | |||
-Flo-Chef- | |||
2000 - CL 9172, OSO 3, 2, c 5, + 15. Südl. Tuapse auf- u. angestanden, keine Beobachtungen. | |||
2020 - Eingang FT 1909/11/x69: -KR- "U 18, U 20": | |||
1.) 12.11. ab Hellwerden folgende Positionen als Angriffsräume eingenommen haben: Fleige: Norm.Qu. 6257, 6258. Grafen: Qu. 5271, 5252. | |||
2.) Mittellinie der Positionen mit Ost-Westkursen Vp-streifen besetzen. | |||
3.) Ziel: Abfangen Tuapse liegenden 7000 t Tankers bei Auslaufen. Kotterarbeit. | |||
-Flo-Chef- | |||
2400 - CL 9176, WzN 2, c, + 15. In befohlenem Qu. auf- und abgestanden. | |||
11.11.1943 | |||
0400 - CL 9176, NNO 3, 2, or, + 15. Auf befohlenem Vp.-Streifen mit Ost-Westkursen auf- und abgestanden. | |||
0435 - Getaucht. | |||
0800 - CL 9176. Auf Position, keine Beobachtungen. | |||
1200 - CL 9175. Wechselkurse im Op.-Gebiet. Etmal: 36,0 sm über und 19,9 sm unter Wasser = 55,9 sm. | |||
1553 - Aufgetaucht zum Nachladen. | |||
1600 - CL 9176, OSO 2, 1, cb, + 19. Keine bes. Vorkommnisse. | |||
1644 - In rw. 30 Grad Fahrzeug in Sicht. Abgedreht mit großer und 2mal großer Fahrt zum Vorsetzen, anscheinend Torpedoboot, läuft mit hoher Fahrt | |||
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