U 534: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] |
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− | | || Bauauftrag: || ||10.04.1941 | + | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]] |
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− | | || Baunummer: || || 352 | + | | || [[Baunummer:]] || || 352 |
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− | | || Serie: || || U 525 - U 550 | + | | || [[Serie:]] || || U 525 - U 550 |
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− | | || Kiellegung: || || 20.02.1942 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[20.02.1942]] |
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− | | || Stapellauf: || || 23.09.1942 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[23.09.1942]] |
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− | | || Indienststellung: || || 23.12.1942 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[23.12.1942]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert Nollau]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert Nollau]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-49 357 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 357 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 23.12.1943 - 05.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Nollau]] | + | | || [[23.12.1943]] - [[05.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Nollau]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 23.12.1942 - 31.05.1943 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin | + | | || [[23.12.1942]] - [[31.05.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] |
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− | | || 01.06.1943 - 31.10.1944 || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], Lorient | + | | || [[01.06.1943]] - [[31.10.1944]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]] |
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− | | || 01.11.1944 - 05.05.1945 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], Flensburg | + | | || [[01.11.1944]] - [[05.05.1945]] || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 3 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 27.04.1944 - 13.08.1944<br> | + | Vom: [[27.04.1944]] - [[13.08.1944]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 27.04.1944 aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[27.04.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 06.05.1944 in Bergen eingelaufen.<br> | + | [[06.05.1944]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br> |
− | 08.05.1944 aus Bergen ausgelaufen.<br> | + | [[08.05.1944]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br> |
− | 13.08.1944 in Bordeaux eingelaufen.<br> | + | [[13.08.1944]] in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br> |
− | 17.08.1944 - 24.08.1944 Einbau einer starren [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft, Bordeaux]]. Der [[Schnorchel]] war zuvor auf [[U 178]] eingebaut. | + | [[17.08.1944]] - [[24.08.1944]] Einbau einer starren [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], [[Bordeaux]]. Der [[Schnorchel]] war zuvor auf [[U 178]] eingebaut gewesen. |
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− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 25.08.1944 - 28.10.1944<br> | + | Vom: [[25.08.1944]] - [[28.10.1944]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Deutschland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach Deutschland<br> |
− | 25.08.1944 aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | [[25.08.1944]] aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br> |
− | 24.10.1944 in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[24.10.1944]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
− | 25.10.1944 aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | + | [[25.10.1944]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br> |
− | 28.10.1944 in Flensburg eingelaufen.<br> | + | [[28.10.1944]] in [[Flensburg]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 01.05.1944 - 05.05.1944<br> | + | Vom: [[01.05.1944]] - [[05.05.1944]]<br> |
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Nollau]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Ostsee, Kattegat<br> | + | Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Kattegat]]<br> |
− | 01.05.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[01.05.1945]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 02.05.1945 in Kopenhagen eingelaufen.<br> | + | [[02.05.1945]] in [[Kopenhagen]] eingelaufen.<br> |
− | 05.05.1945 aus Kopenhagen ausgelaufen.<br> | + | [[05.05.1945]] aus [[Kopenhagen]] ausgelaufen.<br> |
− | 05.05.1945 Verlust des Bootes.<br> | + | [[05.05.1945]] Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 05.05.1945 | + | | || Datum: || || [[05.05.1945]] |
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Nollau]] | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Nollau]] | ||
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− | | || Ort: || || Ostsee | + | | || Ort: || || [[Ostsee]] |
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− | | || Position: || || 56°45' N - 11°52' O | + | | || [[Position]]: || || 56°45' N - 11°52' O |
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− | | || Planquadrat: || || AO 4849 | + | | || [[Planquadrat]]: || || AO 4849 |
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− | | || Versenkt durch: || || | + | | || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' G der [[RAF]] Squadron 86 |
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| || Tote: || || 3 | | || Tote: || || 3 | ||
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− | Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' G wurde geflogen von J.D. Nicol. | + | U 534 wurde am [[05.05.1945]] in der [[Ostsee]], [[Kattegat]] östlich von [[Anholt]] durch zehn [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 86 versenkt. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' G wurde geflogen von J.D. Nicol. |
− | Das U-Boot wurde am 23.08.1993 von dem niederländischen Bergungsunternehmen Smit Tak aus Rotterdam, im Auftrag eines dänischen Consortiums, gehoben und nach Norwegen verbracht. Nach der Reparatur wurde es nach Birkenhead/Liverpool verbracht wo es als Museumsboot ausgestellt ist. | + | Das U-Boot wurde am 23.08.1993 von dem niederländischen Bergungsunternehmen Smit Tak aus [[Rotterdam]], im Auftrag eines dänischen Consortiums, gehoben und nach Norwegen verbracht. Nach der Reparatur wurde es nach [[Birkenhead]]/[[Liverpool]] verbracht wo es als [[Museumsboot]] ausgestellt ist. |
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