KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 38: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] ← Seite 38 → [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 39|Seite 39]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] | [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] ← Seite 38 → [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 39|Seite 39]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:1%" | | | style="width:1%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''12.07.1943''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2037 - Eingang FT 1115/12/x31: KR KR: U-Kurzlage von U-Chef: | | || colspan="3" | 2037 - Eingang FT 1115/12/x31: KR KR: U-Kurzlage von U-Chef: | ||
Zeile 27: | Zeile 29: | ||
| || colspan="3" | Keine Vorkommnisse. Habe die Absicht, mich etwas weiter nach Nord-Westen im Op.-Gebiet "Puma" im Verlaufe der Nacht zu verholen, um bei Hellwerden von Norden die Küste hinunter bis nach Gagry zu laufen. | | || colspan="3" | Keine Vorkommnisse. Habe die Absicht, mich etwas weiter nach Nord-Westen im Op.-Gebiet "Puma" im Verlaufe der Nacht zu verholen, um bei Hellwerden von Norden die Küste hinunter bis nach Gagry zu laufen. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 12:05 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 37 ← Seite 38 → Seite 39 → → → KTB´s U 23 → U 23
12.07.1943 | |||
2037 - Eingang FT 1115/12/x31: KR KR: U-Kurzlage von U-Chef: | |||
1) 11.7. 2 Frachter mit je 1000 und 1 M-Boot nach Tuapse ein, nördlich davon 3 Küfa und 1 Bewacher in Einzelfahrt erfaßt, 2 Küfa ansteuerten Ausladestelle "Dschubga-Bucht". | |||
2) 12.7. Tuapse beide Frachter noch im Hafen, möglicherweise bald südgehend. Sotschi 1 Frachter 800 BRT, 1 Küfa im Hafen. | |||
3) Vorstöße zur Erfassung je nach eigener Lage freigestellt. | |||
4) Luftaufklärung wegen Wetter Lückenhaft. | |||
Meine Absicht ist, am morgigen Tage mir Gagry aus der Nähe anzusehen. Je nach Lage werde ich mir dann vorbehalten an den folgenden Tagen gem. obigen F.T. zu operieren. | |||
2038 - Eingang FT 1128/12/x32: betr.: Alle Stellen von U-Chef: Ab 11.7. "U 20" (Schöler) in See. Geht über Nordweg nach "Iltis". | |||
2106 - Eingang FT 1905/12/x35: betr.: Russ. Flugzeug-E.S. für 12.7. | |||
2302 - Eingang FT 2233/12/x37: KR KR: Betr.: "Schöler" von Chef der U-Boote: 2145 feindl. U-Boot LQu. U 5515 befindet nach Funkpeilung. Wenn möglich, darauf operieren. | |||
Keine Vorkommnisse. Habe die Absicht, mich etwas weiter nach Nord-Westen im Op.-Gebiet "Puma" im Verlaufe der Nacht zu verholen, um bei Hellwerden von Norden die Küste hinunter bis nach Gagry zu laufen. | |||
Seite 37 ← Seite 38 → Seite 39 → → → KTB´s U 23 → U 23