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Pyrrhus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 37]] sichtete am 17.02.1940 um 10:16 Uhr den Geleitzug [[OG-18]] und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Um 15:44 Uhr mußte U 34 Alarmtauchen da das Geleit eine kehre machte, gleichzeitig lief das Boot nun zum Angriff an. Um 15:53 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die PYRRHUS an Steuerbord. Der Dampfer brach, zwei Tage später, in zwei Teile und versank. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder (darunter auch Kanoniere) sowie der Geleitzug-Kommodore und 4 seiner Mitarbeiter wurden von den britischen Dampfern USKSIDE und SINNINGTON COURT gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 194.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 148, 508.
 
 
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 223.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 194. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 508. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 223. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 177.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Putney Hill]] ← Pyrrhus → [[Quaker City]]
 
[[Putney Hill]] ← Pyrrhus → [[Quaker City]]

Version vom 22. Januar 2024, 14:08 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Putney Hill ← Pyrrhus → Quaker City

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Alfred Holt &. Company (Ocean Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: William Thomas Spencer

Schiffsmaße

Tonnage: 7.418 BRT
Tragfähigkeit: 9.415 t
Länge: 138.83 m
Breite: 17.22 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 1 x 10 cm

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Gibraltar - Manila (Philippinen)
Fracht: 4.000 t Stückgut, inklusive Whisky und Golfschläger
Geleitzug: OG-18 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 37
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 17.02.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 44°02' Nord - 10°18' West
Planquadrat: BF 7542
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 78
U 37 sichtete am 17.02.1940 um 10:16 Uhr den Geleitzug OG-18 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Um 15:44 Uhr mußte U 34 Alarmtauchen da das Geleit eine kehre machte, gleichzeitig lief das Boot nun zum Angriff an. Um 15:53 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die PYRRHUS an Steuerbord. Der Dampfer brach, zwei Tage später, in zwei Teile und versank. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder (darunter auch Kanoniere) sowie der Geleitzug-Kommodore und 4 seiner Mitarbeiter wurden von den britischen Dampfern USKSIDE und SINNINGTON COURT gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 194. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 508. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 223. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 177. | → Amazon

Putney Hill ← Pyrrhus → Quaker City