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Granville: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Grangepark]] ← Granville → [[Gravelines]]
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[[Granville]] ← Gravelines → [[Grayburn]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Roi Albert (1925) - Gravelines (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Nationalität: || Panama
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
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| || Baujahr: || 1913
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| Reederei: || colspan="3" | Frank S. Dawson Limited, Cardiff ([[MOWT]])
 
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| || Bauwerft: || W. Gray &. Company, West Hartlepool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bristol
 
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| || [[Reederei]]: || Wessel, Duval &. Company, New York
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| Kapitän: || colspan="3" | Jean Soulé
 
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| || Heimathafen: || Panama City
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| || Kapitän: || Friedrich Matzen
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.491 BRT
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Schiffsmaße
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.650 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.071 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 96.28 m
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.100 t
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| Breite: || colspan="3" | 13.74 m
 
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| || Länge: || 110.61 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.55 m
 
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| || Breite: || 15.24 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Tiefgang: || 6.90 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || Geschwindigkeit: || 10 kn
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| || [[Bewaffnung]]: || Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1101 Standarts Holz
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| || Route: || Boston (USA) - New York (USA) - Island
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-127]] (Nachzügler)
 
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| || Fracht: || 3.700 t Militärgüter, 500 Säcke US-Post und 1 Landungsschiff als Decksladung
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| || Geleitzug: || [[SC-122]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 147]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Wetjen]]
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| Datum: || colspan="3" | 31.05.1941
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| || U-Boot: || [[U 338]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || Kommandant: || [[Manfred Kinzel]]
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| Position: || colspan="3" | 56° --' Nord - 11° 13' West
 
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| || Datum: || 17.03.1943
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 51
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 52°50' Nord - 30°35' West
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| || [[Planquadrat]]: || AK 9415
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 13
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| Tote: || colspan="3" | 11
 
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| || Überlebende: || 34
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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| || colspan="3" | [[U 338]] sichtete am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-122]] und lief zum Angriff an. Nachdem U 338 drei Schiffe versenkt und eines beschädigt hatte, lief das Boot zum Nachladen der Torpedos ab, stieß aber danach den Geleitzug nach. Um 13:41 Uhr stand U 338 wieder vor dem Geleitzug und tauchte um 14:03 Uhr zum Angriff ab. Um 14:54 Uhr schoß Kinzel einen Torpedo auf einen 5000er ab. Dieser Torpedo traf die GRANVILLE an Backbord. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank innerhalb von 15 Minuten. 11 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier (Army) wurden von der britischen Korvette [[HMS Lavender (K.60)|HMS LAVENDER (K.60)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 147]] beschädigte am 31.05.1941 die GRAVELINES durch einen Torpedotreffer. Der hintere Teil des Schiffes versank. Der Vorderteil wurde zum Clyde geschleppt und in der Kames Bay an Land gesetzt. Das Schiff galt als Totalverlust. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Deptford (L.53) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. Da auch U 147 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.06.1941), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 174.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 102, 484.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 37, 459. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 30, 454 (als ex WIPUNEN)
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 185. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 375" - Eigenverlag - S. 182, 183.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 158.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 94. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Grangepark]] ← Granville → [[Gravelines]]
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[[Granville]] ← Gravelines → [[Grayburn]]

Version vom 7. August 2024, 10:44 Uhr

Granville ← Gravelines → Grayburn

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gravelines
Schiffsnamen: Roi Albert (1925) - Gravelines (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Frank S. Dawson Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: Bristol
Kapitän: Jean Soulé
Schiffsmaße
Tonnage: 2.491 BRT
Tragfähigkeit: 4.650 t
Länge: 96.28 m
Breite: 13.74 m
Tiefgang: 6.55 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 1101 Standarts Holz
Geleitzug: HX-127 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 147
Kommandant: Eberhard Wetjen
Datum: 31.05.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° --' Nord - 11° 13' West
Planquadrat: AM 51
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 147 beschädigte am 31.05.1941 die GRAVELINES durch einen Torpedotreffer. Der hintere Teil des Schiffes versank. Der Vorderteil wurde zum Clyde geschleppt und in der Kames Bay an Land gesetzt. Das Schiff galt als Totalverlust. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Deptford (L.53) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. Da auch U 147 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.06.1941), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 37, 459. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 185. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 94. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Granville ← Gravelines → Grayburn

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