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| | [[Athellaird]] ← Athelmonarch → [[Athelprince]] | | [[Athellaird]] ← Athelmonarch → [[Athelprince]] |
Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:52 Uhr
Athellaird ← Athelmonarch → Athelprince
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Athelmonarch
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| Schiffsnamen: |
Athelmonarch (1928)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Motortankschiff
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| Baujahr: |
1928
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| Bauwerft: |
William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: |
United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
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| Heimathafen: |
Liverpool
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| Kapitän: |
Robert John Roberts
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.995 BRT
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| Tragfähigkeit: |
13.998 t
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| Länge: |
149.96 m
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| Breite: |
19.27 m
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| Tiefgang: |
8,63 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Beirut (Libanon) - Alexandria (Ägypten)
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| Fracht: |
13.600 t Treiböl
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 97
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| Kommandant: |
Hans-Georg Trox
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| Datum: |
15.06.1943
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| Ort: |
Mittelmeer nordwestlich von Jaffa (Palästina)
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| Position: |
32° 20' Nord - 34° 39' Ost
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| Planquadrat: |
CP 59
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
4
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| Überlebende: |
47
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| Ursache im Detail
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| U 97 versenkte die Athelmonarch am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. Da auch U 97 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.06.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer Athos gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
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| Vorherige Beschädigung
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| U 47 schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges HX-79, und beschädigte damit die Athelmonarch (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56° 45' Nord - 15° 58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba (Kuba) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien). Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde (Großbritannien) ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die Athelmonarch wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 84. → Amazon
|
| Erich Gröner |
Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 326. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 472. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34, 246. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 19. | → Amazon
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Athellaird ← Athelmonarch → Athelprince
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