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M-120: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!!</small>'''
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''M-120'''
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| Nationalität: || Sowjetunion
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| Schiffstyp: || Unterseeboot
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| Klasse: || M-Klasse (Maljutka-Klasse) Typ VI
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| Bauwerft: || Krasnoye Sormovo Werft, Gorkiy
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| Kiellegung: || 28.01.1940
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| Stapellauf: || 29.06.1941
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| Indienststellung: || 08.11.1941
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| Tonnage: || 206 ts über - 256 ts unter Wasser
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| Länge: || 44,50 m
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| Breite: || 3,10 m
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| Tiefgang: || 2,60 m
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| Besatzungsstärke: || 16 - 19 Mann
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| Maschine: || Dieselmotoren - E-Maschinen
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| Höchstgeschwindigkeit: || 14,1 kn (26 km/h) über - 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser
 
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| || colspan="3" | Die '''M-120''' war ein Unterseeboot der Malyutka-Klasse (Typ XII) der sowjetischen Marine.
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| || colspan="3" | Der Kiel des U-Bootes wurde am 28.01.1940 bei der Krasnoye Sormovo Werft in Gorkiy gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 29.06.1941 und die Indienststellung am 08.11.1941.
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| Artillerie: || 1 × 45 mm halbautomatisches MG
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| Torpedobewaffnung: || 2 × 533 mm Torpedorohren - 2 Torpedos
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| U-Boot-Abwehr: || /
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| Ortung: || -
 
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| || colspan="3" | Das Boot hatte eine Verdrängung von 206 ts über und 256 ts unter Wasser. Es war 44,50 m lang, 3,30 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,60 m. Der Diesel-Elektrische Antrieb konnte das Boot auf bis zu 14,1 kn (26 km/h) über und 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 16 - 19 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war M-120 mit: 2 × 533 mm Torpedorohren (2 Torpedos) und 1 × 45 mm halbautomatisches MG.
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| colspan="3" | Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten.
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| colspan="3" | Am 28.09.1942 feuert M-120 zwei Torpedos auf das das rumänische Torpedoboot Naluca, vor der Mündung des Sulina-Flusses in Rumänien, ab. Beide Torpedos verfehlten ihr Ziel.
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| colspan="3" | Am 26.05. 1947 versenkte M-120 die Wracks der deutschen U-Boote [[U 18]] und [[U 24]] mit Torpedos vor Sewastopol. Die U-Boote waren im August 1944 vor Konstanza selbst versenkt worden und später von den Sowjets gehoben und nach Sewastopol geschleppt worden.
 
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| || colspan="3" | Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten.
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| colspan="3" | Über den Verbleib des U-Bootes liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
 
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| || colspan="3" | Am 28.09.1942 feuert M-120 zwei Torpedos auf das das rumänische Torpedoboot Naluca, vor der Mündung des Sulina-Flusses in Rumänien, ab. Beide Torpedos verfehlten ihr Ziel.
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| || colspan="3" |Der Verbleib des U-Bootes liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
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Version vom 9. November 2024, 08:27 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: M-120
Nationalität: Sowjetunion
Schiffstyp: Unterseeboot
Klasse: M-Klasse (Maljutka-Klasse) Typ VI
Bauwerft: Krasnoye Sormovo Werft, Gorkiy
Kiellegung: 28.01.1940
Stapellauf: 29.06.1941
Indienststellung: 08.11.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 206 ts über - 256 ts unter Wasser
Länge: 44,50 m
Breite: 3,10 m
Tiefgang: 2,60 m
Besatzungsstärke: 16 - 19 Mann
Maschinenanlage
Maschine: Dieselmotoren - E-Maschinen
Leistung: -
Höchstgeschwindigkeit: 14,1 kn (26 km/h) über - 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser
Bewaffnung
Artillerie: 1 × 45 mm halbautomatisches MG
Torpedobewaffnung: 2 × 533 mm Torpedorohren - 2 Torpedos
U-Boot-Abwehr: /
Ortung: -
Einsatzgeschichte:
Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten.
Am 28.09.1942 feuert M-120 zwei Torpedos auf das das rumänische Torpedoboot Naluca, vor der Mündung des Sulina-Flusses in Rumänien, ab. Beide Torpedos verfehlten ihr Ziel.
Am 26.05. 1947 versenkte M-120 die Wracks der deutschen U-Boote U 18 und U 24 mit Torpedos vor Sewastopol. Die U-Boote waren im August 1944 vor Konstanza selbst versenkt worden und später von den Sowjets gehoben und nach Sewastopol geschleppt worden.
Über den Verbleib des U-Bootes liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
Quellenangabe
uboat.net → | M-120
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | Sowjetische M-Klasse
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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