Gernot Thiel: Unterschied zwischen den Versionen
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− | ''' | + | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.'' |
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Version vom 24. August 2011, 04:52 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 13.05.1922 | ||
Geburtsort: | Koblenz | ||
Todesdatum: | - | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 40 | ||
01.08.1941 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1942 | Oberfähnrich zur See | ||
01.01.1943 | Leutnant zur See | ||
01.10.1944 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
23.09.1940 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
23.09.1940 - 00.11.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
00.11.1942 - 00.02.1943 | Zusatz-Wachoffizier zur Ausbildung auf U 305. | ||
00.02.1943 - 12.03.1943 | Baubelehrung für U 763 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
13.03.1943 - 00.08.1944 | Wachoffizier auf U 763. | ||
00.09.1944 - 00.10.1944 | Kommandanten-Lehrgang bei der 23. U-Flottille, Danzig. | ||
16.10.1944 - 05.05.1945 | Kommandant von U 152. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 305, U 763, U 152 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |