U 973: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 2. Mai 2009, 18:04 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss Hamburg | ||
Baunummer: | 173 | ||
Serie: | U 951 - U 994 | ||
Kiellegung: | 26.06.1942 | ||
Stapellauf: | 10.03.1943 | ||
Indienststellung: | 15.04.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Klaus Paepenmöller | |
Feldpostnummer: | M-42 381 | ||
Kommandanten |
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15.04.1943 - 06.03.1944 | Oblt.z.S. | Klaus Paepenmöller | |
Flotillen |
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15.04.1943 - 06.03.1944 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: 22.01.1944 - 12.02.1944 | |||
2. Feindfahrt: 19.02.1944 - 06.03.1944 | |||
Schicksal |
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Datum: | 06.03.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Klaus Paepenmöller | |
Ort: | Eismeer nordwestlich von Narvik | ||
Position: | 70°04' N - 05°48' O | ||
Planquadrat: | AB 8576 | ||
Versenkt durch: | Raketen der Fairey Swordfish X der Fleet Air Arm Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Chaser (D.32) | ||
Tote: | 51 | ||
Überlebende: | 2 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Das Flugzeug wurde geflogen von L.E.B. Bennet.
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