U 339

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 339"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		21.11.1940
	Bauwerft:		Nordseewerke GmbH, Emden
	Baunummer:		211
	Serie:		U 331 - U 350
	Kiellegung:		07.07.1941
	Stapellauf:		30.06.1942
	Indienststellung:		25.08.1942
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Georg-Wilhelm Basse
	Feldpostnummer:		M - 50 708
	Kommandanten ①
	25.08.1942 - 17.05.1943	Kapitänleutnant	Georg-Wilhelm Basse
	18.05.1943 - 23.02.1945	Kapitänleutnant	Werner Remus
	Flottillen
	25.08.1942 - 00.03.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	00.03.1943 - 00.04.1943	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen
	00.04.1943 - 00.03.1945	Schulboot	22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven

	ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:
	26.08.1942 – 28.08.1942	Emden	Einräumen und Einfahren des Bootes.
	30.08.1942		Beim Marsch nach Kiel Explosion einer Mine. Boot wird beschädigt.
	01.09.1942 – 09.09.1942	Kiel	In der Werft Reparatur des Innenbunkers.
	10.09.1942 – 19.09.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	23.09.1942 – 04.10.1942	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	05.10.1942 – 08.10.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	09.10.1942 – 28.10.1942	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit dem Kreuzer Nürnberg.
	31.10.1942 – 19.11.1942	Königsberg	Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH.
	21.11.1942 – 08.12.1942	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	09.12.1942 – 11.12.1942	Danzig	Zur Verfügung der 8. U-Flottille.
	12.12.1942 – 16.01.1943	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	19.01.1943 – 21.01.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	25.01.1943 – 07.03.1943	Hamburg	Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
	08.03.1943 – 10.03.1943	Tollerort	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	12.03.1943 – 15.03.1943	Kiel	Einbau des Fu.M.B., Funkbeschickung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	16.03.1943 - 08:15 Uhr aus Kiel	→ → → →	18.03.1943 - 12:23 Uhr in Kristiansand
	19.03.1943 - 07:05 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	19.03.1943 - 19:19 Uhr in Stavanger
	20.03.1943 - 06:35 Uhr aus Stavanger	→ → → →	20.03.1943 - 15:57 Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 339, unter Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse, war 3 Tage, 1 Stunden und 44 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand und Stavanger nach Bergen.
	1. Unternehmung:
	22.03.1943 - 17:15 Uhr aus Bergen	→ → → →	28.03.1943 - 16:00 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt : U 339, unter Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse, war 5 Tage, 23 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 1.110 sm über und 68,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot mußte, im Nordmeer befindlich, die Unternehmung wegen Fliegerschäden abbrechen.
	Verlegungsfahrt:
	03.04.1943 - 10:15 Uhr aus Trondheim	→ → → →	03.04.1943 - 19:15 Uhr in Kristiansand
	04.04.1943 - 08:05 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	04.04.1943 - 14:50 Uhr in Alesund
	05.04.1943 - 07:05 Uhr aus Alesund	→ → → →	05.04.1943 - 21:30 Uhr in Bergen
	06.04.1943 - 12:05 Uhr aus Bergen	→ → → →	06.04.1943 - 19:35 Uhr in Stavanger
	07.04.1943 - 07:02 Uhr aus Stavanger	→ → → →	07.04.1943 - 17:05 Uhr in Marviken
	08.04.1943 - 00:30 Uhr aus Marviken	→ → → →	09.04.1943 - 19:35 Uhr in Kiel
	Die Fahrt : U 339, unter Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse, war insgesamt 3 Tage, 18 Stunden und 48 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Trondheim über mehrere Stationen in die Werft nach Kiel. Dort wurde die Schäden der 1. Unternehmung behoben. Anschließen ging es als Schulboot zur 22. U-Flottille.
	Verlegungsfahrt:
	28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	06.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven
	Die Fahrt : U 339, unter Kapitänleutnant Werner Remus, war 9 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes Gotenhafen , mit 29 weiteren U-Booten, von Gotenhafen nach Wilhelmshaven. Dort wurde das Boot am 23.02.1945 außer Dienst gestellt und bei Kriegsende selbst versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Werner Remus
	Ort:		Wilhelmshaven
	Position:		53°31' N - 08°10' O
	Planquadrat:		AN 9815
	Versenkt durch:		Selbstversenkung
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 339 wurde am 05.05.1945 bei der Aktion Regenbogen in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer mit 22 weiteren U-Booten versenkt. Von den Briten wurden diese Boote mit geballten Ladungen zwischen dem 10.10.1945 und 25.10.1945 gesprengt und danach verschrottet.

	DIE BESATZUNG: Vom 25.08.1942 – 05.05.1945 (7) ② Georg-Wilhelm Basse ● Dose, Gustav-Adolf ● Köbberling, Hans ● Peiseler, Herbert ● Remus, Werner ● Schipper, Karl ● Wagner, Paul

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374" Seite 185 - 186.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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