U 325: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 80: | Zeile 80: | ||
| || [[05.06.1944]] – [[06.06.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || [[05.06.1944]] – [[06.06.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[15.06.1944]] – [[16.06.1944]] || [[Hela]] || | + | | || [[15.06.1944]] – [[16.06.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
| || [[27.06.1944]] – [[04.07.1944]] || [[Danzig]] || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] in der [[Holmwerft]]. | | || [[27.06.1944]] – [[04.07.1944]] || [[Danzig]] || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] in der [[Holmwerft]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[05.07.1944]] – [[19.08.1944]] || [[Hela]] || | + | | || [[05.07.1944]] – [[19.08.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[21.08.1944]] – [[30.08.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische | + | | || [[21.08.1944]] – [[30.08.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[19. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
| || [[01.09.1944]] – [[05.09.1944]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | | || [[01.09.1944]] – [[05.09.1944]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
Zeile 94: | Zeile 94: | ||
| || [[10.09.1944]] – [[25.09.1944]] || [[Libau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | | || [[10.09.1944]] – [[25.09.1944]] || [[Libau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[29.09.1944]] – [[08.10.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische | + | | || [[29.09.1944]] – [[08.10.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
| || [[10.10.1944]] – [[22.10.1944]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG]]. | | || [[10.10.1944]] – [[22.10.1944]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG]]. | ||
Zeile 131: | Zeile 131: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Die Fahrt :''' U 325, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erwin Dohrn]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort wurden [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durchgeführt. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 145: | Zeile 145: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Die Fahrt :''' U 325, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erwin Dohrn]], war 66 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und dem [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 157: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Die Fahrt :''' U 325, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erwin Dohrn]], war mindestens 29 Tage auf See, das Boot meldete sich zuletzt am [[08.04.1945]]. Das Boot sollte im [[Nordatlantik]] und den Gewässern um [[England]] operieren. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot sank wahrscheinlich zwischen dem [[30.04.1945]] und dem [[09.05.1945]] in einem britischen [[Minenfeld]]. | |
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 238: | Zeile 238: | ||
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 114 - 115. |
− | '''FILMDOKUMENTATION''' | + | '''<u>FILMDOKUMENTATION:</u>''' |
[http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote#/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote| Das Geheimnis der drei U-Boote (ZDF)] | [http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote#/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote| Das Geheimnis der drei U-Boote (ZDF)] |
Version vom 24. Juli 2013, 15:08 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 325" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
01.12.1944 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 04.12.1944 - 08:00 Uhr in Horten | |
Die Fahrt : U 325, unter Oberleutnant zur See Erwin Dohrn, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort wurden Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt. | |||
1. Unternehmung: | |||
09.12.1944 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 10.12.1944 - //:// Uhr in Marviken | |
11.12.1944 - 16:30 Uhr aus Marviken | → → → → | 13.12.1944 - //:// Uhr in Stavanger | |
13.12.1944 - 17:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 14.02.1945 - //:// Uhr in Trondheim | |
Die Fahrt : U 325, unter Oberleutnant zur See Erwin Dohrn, war 66 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
2. Unternehmung: | |||
20.03.1945 - 19:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 21.03.1945 - //:// Uhr in Trondheim | |
22.03.1945 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 00.04.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt : U 325, unter Oberleutnant zur See Erwin Dohrn, war mindestens 29 Tage auf See, das Boot meldete sich zuletzt am 08.04.1945. Das Boot sollte im Nordatlantik und den Gewässern um England operieren. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot sank wahrscheinlich zwischen dem 30.04.1945 und dem 09.05.1945 in einem britischen Minenfeld. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 00.04.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Erwin Dohrn | |||
Ort: | vor der Küste Cornwalls bei Newquay | ||||
Position: | 50°31,4' N - 05°11,6' W | ||||
Planquadrat: | BF 2244 | ||||
Versenkt durch: | Mine | ||||
Tote: | 52 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) ist U 325 Ende April 1945 vor der Küste von Cornwall bei Newquay im britischen Minenfeld "HW A1" gesunken. Das Wrack wurde von den Briten gefunden. Es liegt am südlichen Ende des Minenfeldes "HW A1". Das Minenfeld wurde am 29.11.1944 von HMS Apollo (M-01) gelegt. Die 156 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden in der Position 50°34,5' N-05°22,0' W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ VII C von den Tauchern L.F. Welch und Innes McCartney entdeckt wozu U 400, U 1221 und U 325 zählten. | |||||
DIE BESATZUNG: 00.04.1945 kamen ums Leben: (52) Becker, Alfred ● Benner, Karl ● Berndt, Harry ● Biernath, Alfons ● Bischoff, Hans-Erich ● Bossbach, Arnold ● Briel, Gerd-Heinz ● Buschmann, Horst ● Buse, Arthur ● Büttner, Walter ● Chilkinski, Emil ● Dohrn, Erwin ● Eickmann, Karl ● Fabian, Harry ● Geserick, Werner ● Grosse, August ● Hägele, Karl ● Hausdorf, Kurt ● Heise, Richard ● Hilpert, Heinrich ● Hortian, Hans ● Jeske, Richard ● Kästl, Johann ● Kimmling, Arthur ● Kratzke, Werner ● Kreft, Gerhard ● Kreutzer, Dietrich ● Krüger, Ernst ● Lange, Wilhelm ● Liere, Wolf-Karl ● Lieske, Walter ● Michel, Hans ● Müller, Arnold ● Niklas, Joachim ● Olschewski, Walter ● Podszus, Rudolf ● Puls, Siegfried ● Ribbeck, Heinz ● Schlemmer, Hermann ● Schlüter, Heinz ● Schmidt, Robert ● Schneede, Hans ● Schröder, Bernhard ● Schuster, Oktavian ● Schwarz, Kurt ● Sicken, Fritz ● Spanier, Theodor ● Strauss, Martin ● Stubner, Rudolf ● Sufka, Erich-Richard ● Utrecht, Horst ● Vavru, Otto Vor dem 20.03.1945 : (1) ② |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |