Aktionen

U 930: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 930" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[02.04.1942]]
+
| || [[Bauauftrag:]] || || [[02.04.1942]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Neptun Werft AG]], [[Rostock]]
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Neptun Werft AG]], [[Rostock]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[06.12.1944]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[06.12.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Kurt Mohr]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Kurt Mohr]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 47 074
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 47 074
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
|-
 
|-
−
| || [[06.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Kurt Mohr]]  
+
| || [[06.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Kurt Mohr]]  
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[06.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| || [[06.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 0 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[06.12.1944]] - [[09.05.1945]] || ||  Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]] usw.) und Ausbildungsflottillen. Ausbildung wahrscheinlich bis Kriegsende nicht mehr abgeschlossen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || [[11.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hela]]''' || → → → → ||  [[11.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
−
'''Überführungsfahrt:'''  
+
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Die Fahrt:''' U 930, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Kurt Mohr]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte dann zusammen mit [[U 3514]] von [[Hela]] nach [[Gotenhafen]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 +
|-
 +
| || [[24.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → ||  [[24.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Swinemünde]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Die Fahrt:''' U 930, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Kurt Mohr]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte dann zusammen mit [[U 1307]] von [[Gotenhafen]] nach [[Swinemünde]] und später nach [[Kiel]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 +
|-
 +
| || [[18.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[21.04.1945]] - 07:00 Uhr in '''[[Frederikshaven]]'''
 +
|-
 +
| || [[21.04.1945]] - 20:30 Uhr aus '''[[Frederikshaven]]''' || → → → → ||  [[24.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Die Fahrt:''' U 930, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Kurt Mohr]], war 6 Tage auf See. Das Boot lag vorher bis zum [[19.04.1945]] in [[Schilksee]] vor Anker und verlegte dann zusammen mit [[U 2361]] über [[Frederikshaven]] nach [[Horten]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 +
|-
 +
| || [[26.04.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → ||  [[01.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[30.05.1945]] - [[29.12.1945]]<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 930, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Kurt Mohr]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] nach [[Bergen]]. Dort kapitulierte es am [[09.05.1945]].
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Kurt Mohr]]<br>
 
  
−
[[30.05.1945]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
+
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>  
−
[[01.06.1945]] in [[Scapa Flow]] eingelaufen.<br>
 
−
[[01.06.1945]] aus [[Scapa Flow]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.12.1945]] in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
−
[[29.12.1945]] aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.12.1945]] in [[Moville]] eingelaufen.<br>
 
−
[[29.12.1945]] aus [[Moville]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.12.1945]] bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[30.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
 +
|-
 +
| || [[01.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → ||  [[00.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
 +
|-
 +
| || [[29.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → ||  [[29.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
 +
|-
 +
| || [[29.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → ||  [[29.12.1945]] - Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Die Fahrt:''' U 930, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Kurt Mohr]], überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] nach [[Lisahally]] und später nach [[Moville]]. Dort wartete es seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || Datum: || || [[29.12.1945]]
 
| || Datum: || || [[29.12.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Kurt Mohr]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Kurt Mohr]]
 
|-
 
|-
 
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 55°22' N - 07°35' W
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.333333333333_N_7.5833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+930| 55°20' N - 07°35' W]
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5626
 
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5626
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[HMS Onslow (G.17)]]''
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]''
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || -
 
| || Tote: || || -
Zeile 83: Zeile 171:
 
| || Überlebende: || || -
 
| || Überlebende: || || -
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 +
 
 +
U 930 wurde am [[29.12.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[29.12.1945]] um 23:25 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslow (G.17)]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
 +
 
 +
Der Bau von U 930 wurde am [[06.11.1943]] zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am [[02.12.1943]] fortgesetzt.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
U 930 wurde am [[29.12.1945]] vom britischen Zerstörer ''[[HMS Zetland (L.59)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[29.12.1945]] um 23:25 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.  
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Zwischen 06.12.1944 - 00.06.1845: (20)''' ②
 +
 
 +
[[Adolf, Josef]] ● [[Alt, Rudolf]] ● [[Bahlmann, Hellmuth]] ● [[Bitterer, Anton]] ● [[Glockmann, ]] ● [[Grützmacher, Willi]] ● [[Jagiolla, Herbert]] ● [[Krockert, Horst]] ● [[Maier, Georg]] ● [[Mayer, Wenzel]] ● [[Kurt Mohr|Mohr, Kurt]] ● [[Pungs, Klaus-Dieter]] ● [[Rail, Werner]] ● [[Friedrich van Riesen|Riesen, Friedrich van]] ● [[Selter, ]] ● [[Spiegel, Willi]] ● [[Voigt, Wolfgang]] ● [[Weidtmann, Hermann]] ● [[Zimmermann, Horst]] ● [[Zühlke, Herbert]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 69.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
−
Der Bau von U 930 wurde am [[06.11.1943]] zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am [[02.12.1943]] fortgesetzt.
+
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}

Version vom 21. Dezember 2013, 12:19 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 930"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 517
Serie: U 929 - U 936
Kiellegung: 20.04.1943
Stapellauf: 05.10.1944
Indienststellung: 06.12.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr
Feldpostnummer: M - 47 074

Kommandanten ①

06.12.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr

Flottillen

06.12.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

06.12.1944 - 09.05.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK usw.) und Ausbildungsflottillen. Ausbildung wahrscheinlich bis Kriegsende nicht mehr abgeschlossen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

11.01.1945 - //:// Uhr aus Hela → → → → 11.01.1945 - //:// Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt: U 930, unter Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr, war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte dann zusammen mit U 3514 von Hela nach Gotenhafen.

Verlegungsfahrt:

24.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 24.01.1945 - //:// Uhr in Swinemünde

Die Fahrt: U 930, unter Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr, war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte dann zusammen mit U 1307 von Gotenhafen nach Swinemünde und später nach Kiel.

Verlegungsfahrt:

18.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 21.04.1945 - 07:00 Uhr in Frederikshaven
21.04.1945 - 20:30 Uhr aus Frederikshaven → → → → 24.04.1945 - //:// Uhr in Horten

Die Fahrt: U 930, unter Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr, war 6 Tage auf See. Das Boot lag vorher bis zum 19.04.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann zusammen mit U 2361 über Frederikshaven nach Horten.

Verlegungsfahrt:

26.04.1945 - 22:00 Uhr aus Horten → → → → 01.05.1945 - //:// Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 930, unter Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von Horten nach Bergen. Dort kapitulierte es am 09.05.1945.

Überführungsfahrt:

30.05.1945 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
01.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 00.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally
29.12.1945 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 29.12.1945 - //:// Uhr in Moville
29.12.1945 - //:// Uhr aus Moville → → → → 29.12.1945 - Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 930, unter Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr, überführte von Bergen über Scapa Flow nach Lisahally und später nach Moville. Dort wartete es seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 29.12.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Kurt Mohr
Ort: Nordatlantik
Position: 55°20' N - 07°35' W
Planquadrat: AM 5626
Versenkt durch: HMS Onslow (G.17)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 930 wurde am 29.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Zetland (L.59) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) im Nordatlantik versenkt.

Der Bau von U 930 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 06.12.1944 - 00.06.1845: (20) ②

Adolf, Josef ● Alt, Rudolf ● Bahlmann, Hellmuth ● Bitterer, Anton ● Glockmann, ● Grützmacher, Willi ● Jagiolla, Herbert ● Krockert, Horst ● Maier, Georg ● Mayer, Wenzel ● Mohr, Kurt ● Pungs, Klaus-Dieter ● Rail, Werner ● Riesen, Friedrich van ● Selter, ● Spiegel, Willi ● Voigt, Wolfgang ● Weidtmann, Hermann ● Zimmermann, Horst ● Zühlke, Herbert


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 69.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 929 ← U 930 → U 931

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_930&oldid=43769“