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30.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 8]] - [[Nordatlantik]] - AM 35 - 05:30 Uhr - Bruch der Kolbenstange des Backbord-Diesels. Rückmarsch.
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[[U 9]] - [[Kiel]] - 14:30 Uhr - Nach dem Marsch durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] läuft das Boot in [[Kiel]] ein. Beendigung der 7. Unternehmung.
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 19. September 2015, 11:48 Uhr


DONNERSTAG, 30. MAI 1940


CHRONIK:

U 8 - Nordatlantik - 05:30 Uhr. Bruch der Kolbenstange des Backbord-Diesels. Rückmarsch.

U 9 - Kiel - 14:30 Uhr. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, läuft das Boot in Kiel ein. Beendigung der 7. Unternehmung.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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