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Baron Pentland: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Die ''Baron Pentland'' war ein Nachzügler des Geleitzug SC-42 (65 Schiffe). Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 8 Mann der Geschützbedinung wurden von der kanadischen Korvette ''HMCS Orilla (K.119)'', unter dem Kommando von Lt.Cdr. W.E.S. Briggs, gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Zwei Mann wurden getötet.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
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[[Baron Ogilvy]] ← [[Baron Pentland]] → [[Baron Semple]]

Version vom 21. Juni 2009, 13:35 Uhr


Allgemeine Daten
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Co., Irvine (Großbritannien)
Reederei: H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow (Großbritannien)
Heimathafen: Ardrossan (Großbritannien)
Kapitän: Alexander Bleasby Campbell

Abmessungen
Länge: 104 m
Breite: 14,8 m
Tiefgang: 6,5 m
Tonnage: 3.410 BRT
Tragfähigkeit: 5.770 t
Bewaffnung: -

Weitere Informationen
Route: St. John /New Brunswick (Kanada) - Sydney/Nova Scotia (Kanada) - Hartlepool (Großbritannien)
Fracht: 1.512 Baumstämme
Geleitzug: SC-42 (Nachzügler)
Tote: 2
Überlebende: 39

Schicksal
Versenkt von: U 372
Kommandant: Heinz-Joachim Neumann
Datum: 19.09.1941 - 14:33 Uhr
Ort: Nordatlantik
Position: 61°15' N - 41°05' W
Planquadrat: AJ 3278
Versenkt durch: Torpedo

Detailangaben zum Schicksal

Die Baron Pentland wurde bereits am 10.09.1941 von U 652 torpediert und schwer beschädigt. Das Schiff wurde daraufhin verlassen.

U 372 fand am 19.09.1941 um 08.30 Uhr das noch immer schwimmende Wrack des Dampfers und schoss um 14:33 Uhr einen Torpedo aus Rohr II. Der traf zwar das Wrack, zeigte jedoch keinerlei Wirkung. Das Schiff schwamm auf seiner Holzladung. Um 14.22 Uhr versuchte es U 372 mit Artilleriebeschuß, doch ebenfalls ohne Erfolg. Der Kommandant lies ein Dingi aussetzten und erbeutete aus dem Dampfer diverses Kartenmaterial, Log- und Lehrbücher. Danach verließ U 372 das nun sinkende Schiff. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und acht Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Orilla (K.119), unter dem Kommando von Lt.Cdr. W.E.S. Briggs, gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Zwei Mann wurden getötet.


Anmerkungen

Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.

Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).

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