Athelprince: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 14:07 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1926 | ||
| Bauwerft: | Furness Shipbuilding Co., Haverton Hill/Tees (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Liverpool (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 144 m | ||
| Breite: | 19 m | ||
| Tiefgang: | 8,7 m | ||
| Tonnage: | 8.782 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 13.709 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | London (Großbritannien) - Cienfuegos (Kuba) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | OG-33F (Aufgelöst) | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 59 | ||
Schicksal |
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| Beschädigt von: | U 46 | ||
| Kommandant: | Engelbert Endrass | ||
| Datum: | 11.06.1940 - 23:30 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 43°42' N - 13°20' W | ||
| Planquadrat: | BE 9945 | ||
| Beschädigt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||