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Ariguani: Unterschied zwischen den Versionen

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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 129, 518.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. 308.
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(1) Bild der ''ARIGUANI (F.115)'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 9. Januar 2018, 13:43 Uhr

Arica - - Ariguani - - Arijon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: A. Stephen & Sons, Glasgow
Reederei: Elders & Fyffes, Glasgow (Britische Admiralität)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Länge: 130 m
Breite: 16,5 m
Tiefgang: 7,9 m
Tonnage: 6.746 BRT (Kapazität für 101 Passagiere)
Tragfähigkeit: 6.375 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Gibraltar – Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Keine
Geleitzug: HG-75

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 83
Kommandant: Hans-Werner Kraus
Datum: 26.10.1941
Ort: Nordatlantik
Position: 37°50' Nord - 16°10' West
Planquadrat: CF 6948
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): -

Die ARIGUANI (F.105) wurde im September 1940 von der britischen Admiralität, als Handelschiff, beschlagnahmt und 1941 zum Flugzeug-Katapultschiff umgebaut. Und in den Geleitdienst eingebunden. U 83 sichtete am 26.10.1941 um 00:30 Uhr in Planquadrat CF 6959 den Geleitzug HG-75 und lief zum Angriff an. Um 03:55 Uhr schoß Kraus einen Dreierfächer auf drei verschiedene Schiffe. Kraus ging davon aus das er drei Schiffe versenkt hatte. Jedoch hatte er nur die ARIGUANI beschädigt. Das Schiff wurde zuerst Aufgegeben, später von wieder von der Besatzung besetzt. Das Schiff wurde zuerst vom britischen Zerstörer VIDETTE (H.48). Später von den britischen Marineschleppern THAMES und ROLLICKER (W.01) nach Gibraltar geschleppt. Dort wurde das Schiff außer Dienst gestellt. Später wurde es provisiorische Repariert und im Februar 1943 nach Tyne (Großbritannien) geschleppt. Dort wurde es wieder in ein normales Frachtschiff umgebaut.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 73.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 25.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 129, 518.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 – S. 308.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 70.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARIGUANI (F.115) ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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