KTB U 23 07.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:1%" | |
| + | | style="width:9%" | | ||
| + | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || '''<u>Uhrzeit</u>''' || '''<u>Ort, Wetter, Wind usw.</u>''' || '''<u>Vorkommnisse</u>''' |
| − | + | |- | |
| − | ''' | + | | || . || |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 0000 || NW 1-3, Quadrat 2943 D u.K.M. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 0400 || Quadrat 2950 L l.o. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 0750 - 1340 || || Getaucht vor neutralen Dampfer Kurs 90° an der Nordkante des Warngebietes. Dabei Tieftauchen bis auf 60 m durchgeführt. Bei 40 m leckt Hauptauspuffventil, später schon bei 20 m. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 1600 || Quadrat 2529 E m. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 1700 || Quadrat 2351 o.K.M. || In 350° 4 rauchwolken anscheinend auf dem Dampfertrack Skagerak - Nordschottland. Da Peilung wenig nach vorne auswanderte durch Fahrterhöung auf Kollision gesteuert. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 2000 || Quadrat 2114 l.m. 7.12. - 8.12. 12 h 231 sm || Die Lichter der Dampfer in Sicht. Anschließend mit AK vorgesetzt, Vorneweg ein Fischdampfer. Dampfer Nr. 2 zeigt deutlich gut beleuchtete dänische Abzeichen. Dampfer Nr. 3 war schwarz und zeigte keine neutrale Abzeichen. Dampfer Nr. 4 war ein Fischdampfer. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || 2326 || || Angriff auf Dampfer Nr. 3, Fehlschuß. Zweites Vorsetzmanöver. 2. Schuß - Treffer vorne. Dampfer gesunken. (Etwa 5000 t) Dampfer Nr. 2 kommt zur Hilfeleistung. |
|- | |- | ||
| ||. | | ||. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Version vom 15. Januar 2018, 21:58 Uhr
06.12.1939 - - 07.12.1939 - - 08.12.1939 - - U 23 - - Hauptseite
| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| . | |||
| 0000 | NW 1-3, Quadrat 2943 D u.K.M. | ||
| . | |||
| 0400 | Quadrat 2950 L l.o. | ||
| . | |||
| 0750 - 1340 | Getaucht vor neutralen Dampfer Kurs 90° an der Nordkante des Warngebietes. Dabei Tieftauchen bis auf 60 m durchgeführt. Bei 40 m leckt Hauptauspuffventil, später schon bei 20 m. | ||
| . | |||
| 1600 | Quadrat 2529 E m. | ||
| . | |||
| 1700 | Quadrat 2351 o.K.M. | In 350° 4 rauchwolken anscheinend auf dem Dampfertrack Skagerak - Nordschottland. Da Peilung wenig nach vorne auswanderte durch Fahrterhöung auf Kollision gesteuert. | |
| . | |||
| 2000 | Quadrat 2114 l.m. 7.12. - 8.12. 12 h 231 sm | Die Lichter der Dampfer in Sicht. Anschließend mit AK vorgesetzt, Vorneweg ein Fischdampfer. Dampfer Nr. 2 zeigt deutlich gut beleuchtete dänische Abzeichen. Dampfer Nr. 3 war schwarz und zeigte keine neutrale Abzeichen. Dampfer Nr. 4 war ein Fischdampfer. | |
| . | |||
| 2326 | Angriff auf Dampfer Nr. 3, Fehlschuß. Zweites Vorsetzmanöver. 2. Schuß - Treffer vorne. Dampfer gesunken. (Etwa 5000 t) Dampfer Nr. 2 kommt zur Hilfeleistung. | ||
| . |