U 1064: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hermann Schneidewind]]<br> | + | |
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− | 16.01.1945 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hermann Schneidewind]]<br> |
− | 17.01.1945 in Kalundborg eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Wetterboot im Nordatlantik, Nordkanal<br> |
− | 22.01.1945 aus Kalundborg ausgelaufen<br> | + | |
− | 23.01.1945 in Horten eingelaufen<br> | + | 16.01.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 29.01.1945 aus Horten ausgelaufen<br> | + | 17.01.1945 in Kalundborg eingelaufen.<br> |
− | 02.02.1945 in Bergen eingelaufen<br> | + | 22.01.1945 aus Kalundborg ausgelaufen.<br> |
− | 07.02.1945 aus Bergen ausgelaufen<br> | + | 23.01.1945 in Horten eingelaufen.<br> |
− | 21.02.1945 - 08:26 Uhr isländischen Dampfer ''[[Dettifoss]]''mit 1.564 BRT versenkt<br> | + | 29.01.1945 aus Horten ausgelaufen.<br> |
− | 09.04.1945 in Trondheim eingelaufen | + | 02.02.1945 in Bergen eingelaufen.<br> |
+ | 07.02.1945 aus Bergen ausgelaufen.<br> | ||
+ | 21.02.1945 - 08:26 Uhr isländischen Dampfer ''[[Dettifoss]]''mit 1.564 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 09.04.1945 in Trondheim eingelaufen.<br> | ||
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− | '''Überführungsfahrt:''' 29.05.1945 - 04.12.1945<br> | + | '''Überführungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hermann Schneidewind]]<br> | + | |
− | 29.05.1945 aus Trondheim ausgelaufen<br> | + | Vom: 29.05.1945 - 04.12.1945<br> |
− | 01.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Hermann Schneidewind]]<br> |
− | 02.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen<br> | + | |
− | 03.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br> | + | 29.05.1945 aus Trondheim ausgelaufen.<br> |
− | 31.10.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen<br> | + | 01.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen.<br> |
− | 01.11.1945 in Londonderry eingelaufen<br> | + | 02.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen.<br> |
− | 24.11.1945 aus Londonderry ausgelaufen<br> | + | 03.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen.<br> |
− | 29.11.1945 in Kopenhagen eingelaufen<br> | + | 31.10.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.<br> |
− | 02.12.1945 aus Kopenhagen ausgelaufen<br> | + | 01.11.1945 in Londonderry eingelaufen.<br> |
− | 04.12.1945 in Libau eingelaufen | + | 24.11.1945 aus Londonderry ausgelaufen.<br> |
+ | 29.11.1945 in Kopenhagen eingelaufen.<br> | ||
+ | 02.12.1945 aus Kopenhagen ausgelaufen.<br> | ||
+ | 04.12.1945 in Libau eingelaufen.<br> | ||
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− | + | U 1064 wurde nach den Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in "N 24" umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der ''[[Operation Cabal]]'', nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung 2N 24". U 1058 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung "S 83". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente am dem 18.01.1956 als schwimmender Schießstand, wo er die Bezeichnung "PZS 33" erhielt. Danach wurde das Boot in "UTS 49" umbenannt und als Lehr- und Schuleinrichtung genutzt. U 1064 wurde am 12.03.1974 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. | |
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Version vom 7. September 2009, 17:41 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC/41 | ||
Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
Bauwerft: | Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 701 | ||
Serie: | U 1063 - U 1068 | ||
Kiellegung: | 23.09.1943 | ||
Stapellauf: | 22.06.1944 | ||
Indienststellung: | 29.07.1944 | ||
Indienststellungskommandant: | Korv.Kpt. | Hermann Schneidewind | |
Feldpostnummer: | M-41 096 | ||
Kommandanten |
|||
29.07.1944 - 08.05.1945 | Korv.Kpt. | Hermann Schneidewind | |
Flotillen |
|||
29.07.1944 - 31.01.1945 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.02.1945 - 08.05.1945 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 1.564 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrtfahrt: Vom: 16.01.1945 - 09.04.1945 16.01.1945 aus Kiel ausgelaufen. | |||
Überführungsfahrt: Vom: 29.05.1945 - 04.12.1945 29.05.1945 aus Trondheim ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 12.03.1974 | ||
Letzter Kommandant: | Korv.Kpt. | Hermann Schneidewind | |
Ort: | Sowjetunion | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | - | ||
Versenkt durch: | aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und abgewrackt | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 1064 wurde nach den Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in "N 24" umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung 2N 24". U 1058 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung "S 83". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente am dem 18.01.1956 als schwimmender Schießstand, wo er die Bezeichnung "PZS 33" erhielt. Danach wurde das Boot in "UTS 49" umbenannt und als Lehr- und Schuleinrichtung genutzt. U 1064 wurde am 12.03.1974 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. |