Bodegraven: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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Version vom 18. März 2019, 06:17 Uhr
Bluefields - - Bodegraven - - Boekolo - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Niederlande | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel | ||
Reederei: | Nammlooze Vennootschap Koninklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam | ||
Heimathafen: | Amsterdam | ||
Kapitän: | B.A. Molenaar | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122 m | ||
Breite: | 17,8 m | ||
Tiefgang: | 7,9 m | ||
Tonnage: | 5.593 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.220 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) | ||
Fracht: | 4.589 t Stückgut, Lebensmittel sowie 2.512 t Kupfer, 48 Passagiere | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 547 | ||
Kommandant: | Heinrich Niemeyer | ||
Datum: | 03.07.1944 | ||
Ort: | Mittelatlantik südlich Monrovia (Liberia) | ||
Position: | 04°14' Nord - 11°00' West | ||
Planquadrat: | EU 7278 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 9 | ||
Überlebende: (Schiff) | 102 | ||
U 547 sichtete am 02.07.1944 um 16:45 Uhr einen Dampfer mit Kurs auf Monrovia. Um 17:43 Uhr tauchte Niemeyer auf und verfolgte das Schiff mit großer Fahrt. Um 23:41 Uhr schoß U 547 zwei Torpedos auf des Schiff die fehl gingen. Nachdem erneuten Vorsetzen, schoß Niemeyer, am 03.07.1944 um 01:00 Uhr, zwei weiter Torpedos auf das Schiff. Davon traf einer an der Backbordseite der BODEGRAVEN, die daraufhin die Rettungsboote besetzte. Das Schiff sank nach 12 Minuten über den Achtersteven. U 547 ging an die Rettungsboote und nahm den Kapitän gefangen. Anschließen trat das U-Boot den Rückmarsch nach Frankreich an. Die Überlebenden: 59 Besatzungsmitglieder und 42 Passagier wurden gerettet. Ein Rettungsboot landete später an der Küste von Grad Bassa, die anderen wurden von Kriegsschiffen gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BODEGRAVEN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 231. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 37, 442. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 276, 550. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 272. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 182. | |||
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