Ceramic: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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+ | | || || Seite 121, 122. | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
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Version vom 26. September 2019, 04:17 Uhr
Ceiba - - Ceramic - - Ceres - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampf-Passagierschiff | ||
Baujahr: | 1913 | ||
Bauwerft: | Harland &. Wolff Limited, Belfast | ||
Reederei: | Shaw, Savill &. Albion Company Limited, London | ||
Heimathafen: | Southampton | ||
Kapitän: | Herbert Charles Elford | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 200 m | ||
Breite: | 21,1 m | ||
Tiefgang: | 10,6 m | ||
Tonnage: | 18.713 BRT (Kapazität für 340 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 15.830 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Jamestown (Insel St. Helena) - Durban (Südafrika) - Sydney (Australien) | ||
Fracht: | 12.362 t Militär- und Stückgut inklusive Flugzeugersatzteile, sowie 378 Passagier inklusive Truppen. | ||
Geleitzug: | ON-149 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 515 | ||
Kommandant: | Werner Henke | ||
Datum: | 07.12.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich der Insel Flores (Azoren) | ||
Position: | 40°30' Nord - 40°20' West | ||
Planquadrat: | CD 2927 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 654 | ||
Überlebende (Schiff): | 1 | ||
U 515 sichtete am 06.12.1942 um 18:38 Uhr zwei Rauchfahnen und setzte zum Angriff vor. Um 23:29 Uhr schoß Henke zwei Torpedos auf einen Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CERAMIC. Das Schiff begann Namen und Standort zu funken, sank aber nicht. Am 07.12.1942 um 00:18 Uhr folgte der erste Fangschuß, der das Schiff vorn 20 traf. Der Dampfer stellte die Beleuchtung an und setzte Rettungsboote aus, aber auch jetzt sank er noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 00:30 Uhr wurde wiederum ein Treffer. Nun wurde neben den Rettungsboote auch viele Flöße zu Wasser gelassen, doch auch jetzt sank das Schiff nicht. Der dritte Fangschuß, um 01:00 Uhr traf die CERAMIC vorn 20, nun erst brach das Schiff auseinander und versank. Aus dem KTB: "Versenkungsstelle angelaufen um Kapitän gefangen zu nehmen. An Untergangsstelle viele Leichen von Heeres- und Marinesoldaten, etwa 60 Flöße und zahlreiche Boote festgestellt, Flugzeugteile. Nach Aussagen Überlebender waren an Bord 45 Offiziere und zirka 1000 Mannschaften. Bestimmungshafen und Ladung war nicht zu erfahren. Der Kapitän, 262 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 244 Angehörige von Militär und Marine sowie 133 Passagiere kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied (Erik Munday/Pionier der britischen Army) wurde von U 515 an Bord genommen. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CERAMIC ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 221. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 51, 493. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 182, 491. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 121, 122. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 140. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 262. | |||
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