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Challenger: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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[[U 155]]
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[[U 155]] sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die ''CHALLENGER''. Daraufhin funkte das Schiff SOS, Standort, Namen und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, sank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht ''TURQUOISE (PY-18)'' gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.
 
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'''LITERATUR'''
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
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(1*) Bild der ''CHALLENGER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
  
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Challenger'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Chagres]] - - [[Challenger]] - - [[Chama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Chagres]] - - [[Challenger]] - - [[Chama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 26. September 2019, 05:37 Uhr

Chagres - - Challenger - - Chama - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Corporated, Alameda
Reederei: American South Africa Line Incorporated, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: John G. Waller

SCHIFFSMAßE


Länge: 124,96 m
Breite: 17,06 m
Tiefgang: 9,06 m
Tonnage: 7.667 BRT
Tragfähigkeit: 10.100 t
Bewaffnung: 1 x 10-cm, 1 x 7,62-cm, 6 x 50 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) - Abadan (Iran) -
Bombay (Indien)
Fracht: 8.400 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 17.05.1942
Ort: Karibik südlich Kingstown (St. Vincent)
Position: 12°11' Nord - 61°18' West
Planquadrat: ED 9575
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 56

U 155 sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die CHALLENGER. Daraufhin funkte das Schiff SOS, Standort, Namen und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, sank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht TURQUOISE (PY-18) gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CHALLENGER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 107.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 119.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 52.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 386, 579.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 215.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 96.

Chagres - - Challenger - - Chama - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

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