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U 1238: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Bau von U 1238 wurde wegen Arbeitskräftemangel im Sommer 1944, noch vor der Indienststellung, eingestellt, und der Weiterbau am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], zurückgestellt. Das Boot wurde am 03.05.1945 in Hamburg/Rüschkanal, vor dem U-Bootbunker [[Fink II]], selbst versenkt.  
 
Der Bau von U 1238 wurde wegen Arbeitskräftemangel im Sommer 1944, noch vor der Indienststellung, eingestellt, und der Weiterbau am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], zurückgestellt. Das Boot wurde am 03.05.1945 in Hamburg/Rüschkanal, vor dem U-Bootbunker [[Fink II]], selbst versenkt.  
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Version vom 31. Januar 2020, 12:12 Uhr

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DAS BOOT


Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 401
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 06.07.1943
Stapellauf: 16.03.1944
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bau von U 1238 wurde wegen Arbeitskräftemangel im Sommer 1944, noch vor der Indienststellung, eingestellt, und der Weiterbau am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, zurückgestellt. Das Boot wurde am 03.05.1945 in Hamburg/Rüschkanal, vor dem U-Bootbunker Fink II, selbst versenkt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 230.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 74.

ANMERKUNGEN

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