Cresswell
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Cressington Court ← Cresswell → Crijnssen
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Fischdampfer | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | Smith´s Dock Company Limited, South Bank | |
Reederei: | Boston Deep Sea Fishing Company, Fleetwood | |
Heimathafen: | Fleetwood | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 275 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 38.20 m | |
Breite: | 7.10 m | |
Tiefgang: | 3.90 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Fleetwood (Großbritannien) - Flannan Inseln (Großbritannien) | |
Fracht: | Fisch (Fischfang) | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 41 | |
Kommandant: | Gustav-Adolf Mugler | |
Datum: | 12.11.1939 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Carloway (Hebriden) | |
Position: | 58°47' Nord - 08°05' West | |
Planquadrat: | AM 3542 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 6 | |
Überlebende: | 7 | |
U 41 hielt am 12.11.1939 um 07:00 Uhr den Fischdampfer CRESSWELL mit der Artillerie an. Aus dem KTB: Besatzung mit Morselampe in die Boote befohlen. Wegen Gefahr U-Bootsfalle, mit Kanone den Fischtrawler beschossen. Der Dampfer sinkt nicht. Unter Wasser herangegangen, ungefährlich. Hat weiße Flagge gesetzt. Aufgetaucht. Mehrere im Wasser schwimmende Menschen. Acht an Bord genommen, ein Mann verstorben - über Bord. Während der Rettung sinkt der Dampfer. 6 Mann kamen ums Leben. 7 Überlebende wurden vom U-Boot aufgenommen und später an den britischen Trawler PHYLLISIA abgegeben. Der Trawler setzte die Überlebenden am 14.11.1939 in Fleetwood (Großbritannien) an Land. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 41. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 262. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 5. | ||
ANMERKUNGEN
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