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Sarmatia

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1901
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Seppinen &. Kemppi Osakeyhtiö (Osakeyhtiö Sarmatia), Koivisto
Heimathafen: Rauma
Kapitän: Anton Ratia

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.417 BRT
Tragfähigkeit: 3.750 t
Länge: 95.32 m
Breite: 13.18 m
Tiefgang: 6.76 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Sheet Harbour (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 18.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
Position: 49°04' Nord - 12°05' West
Planquadrat: BF 1714
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 23

U 28 sichtete am 18.06.1940 um 06:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Gegen 12.00 Uhr tauchte U 28 auf und hielt die SARMATIA mit einem Schuß vor den Bug an. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 12:00 Uhr versenkte U 28 das Schiff mit einem Torpedo. Der Dampfer sank senkrecht über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Fischtrawlern FELIX und PASTOR MONTENEGRO gerettet und in Vigo (Spanien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 29.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 210.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 29, 454.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 159.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19.

ANMERKUNGEN

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