Empire Dew
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Version vom 11. April 2023, 12:44 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
Heimathafen: | Greenock | |
Kapitän: | John Edward Elsdon | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.005 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 131.67 m | |
Breite: | 17.12 m | |
Tiefgang: | 8.03 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Tyne (Großbritannien) - Father Point (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OG-64 (Aufgelöst) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Herbert Schultze | |
Datum: | 12.06.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Irland | |
Position: | 51°09' Nord - 30°16' West | |
Planquadrat: | AK 9784 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 23 | |
Überlebende: | 20 | |
U 48 sichtete am 11.06.1941 um 11:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:17 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging und U 48 mußte sich erneut Vorsetzen. Am 12.06.1941 um 02:32 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die EMPIRE DEW achtern Maschine, doch das Schiff sank nicht, es funkte Namen und Standort. Der Fangschuß, um 03:21 Uhr, ging fehl. Nun beschloß Schultze den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Ab 03:26 Uhr schoß er insgesamt 92 Schuß Brandmunition auf den Dampfer. U 48 verließ das Schiff im sinkenden Zustand befindlich und wartete das völlige Sinken nicht mehr ab. 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Zerstörer HNMS ST. ALBANS (I.15) gerettet und am 18.06.1941 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 41. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 399. | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 85. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 253. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 56. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 65. | |||
Anmerkungen
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