Gand ← Ganda → Gandia
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Nationalität: |
Portugal
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1907
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Bauwerft: |
Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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Reederei: |
Companhia Colonial de Navegacao, Lissabon
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Heimathafen: |
Luanda
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Kapitän: |
-
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Lissabon (Portugal) - Luanda (Angola) - Mosambik
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Fracht: |
Stückgut und Portwein
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch
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U 123 sichtete am 20.06.1941 um 18:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:10 Uhr schoß Hardegen zwei Torpedos auf das Schiff. Ein Torpedo traf die GANDA, das Schiff sackte tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 20:19 Uhr, zeigte wenig Wirkung. Also ließ Hardegen Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. 3 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 14 Passagiere konnten sich retten. 19 Überlebende wurden von einem Dampfer gerettet und am 22.06.1941 in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt. 42 Überlebende wurden von einem spanischen Fischerboot gerettet und in Huelva (Spanien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 348, 569.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 252.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57.
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Anmerkungen
Gand ← Ganda → Gandia
