Bodegraven
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Version vom 24. Januar 2023, 17:21 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Niederlande | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1929 | |
| Bauwerft: | Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel | |
| Reederei: | Nammlooze Vennootschap Koninklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam | |
| Heimathafen: | Amsterdam | |
| Kapitän: | Barend Adriaan Molenaar | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.593 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 9.320 t | |
| Länge: | 127.20 m | |
| Breite: | 17.78 m | |
| Tiefgang: | 8.10 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) | |
| Fracht: | 4.589 t Stückgut, Lebensmittel sowie 2.512 t Kupfer | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 547 | |
| Kommandant: | Heinrich Niemeyer | |
| Datum: | 03.07.1944 | |
| Ort: | Mittelatlantik, südlich Monrovia (Liberia) | |
| Position: | 04°14' Nord - 11°00' West | |
| Planquadrat: | EU 7278 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 9 | |
| Überlebende: | 102 | |
| U 547 sichtete am 02.07.1944 um 16:45 Uhr einen Dampfer mit Kurs auf Monrovia (Liberia), tauchte um 17:43 Uhr auf und verfolgte das Schiff mit großer Fahrt. Um 23:41 Uhr schoß Niemeyer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nachdem erneuten Vorsetzen, folgten am 03.07.1944 um 01:00 Uhr, zwei weiter Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BODEGRAVEN an Backbord. Der Dampfer setzte daraufhin die Rettungsboote aus. Das Schiff sank nach 12 Minuten über den Achtersteven. U 547 ging an die Rettungsboote und nahm den Kapitän gefangen. Anschließen trat das U-Boot den Rückmarsch nach Frankreich an. 3 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 42 Passagier wurden gerettet. Ein Rettungsboot landete später an der Küste von Grand Bassa (Liberia), die anderen wurden von Kriegsschiffen gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 231. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 37, 442. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 276, 550. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 272. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 182. | |||
Anmerkungen
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