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U 472

Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 20.01.1942
Bauwerft: Deutsche Werke Kiel AG
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 303
Kiellegung: 15.11.1941
Stapellauf: 06.03.1943
Indienststellung: 26.05.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Wolfgang-Friedrich Freiherr von Forstner
Feldpostnummer: M-52 015

Kommandanten
26.05.1943 - 04.03.1944 Oblt.z.S. Wolfgang-Friedrich Freherr von Forstner

Flotillen
26.05.1943 - 31.12.1943 A 5. U-Flottille Kiel
01.10.1944 - 04.03.1944 F 11.U-Flottille Bergen

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt: 18.01.1944 - 02.02.1944
Unter Oblt.z.S. Wolfgang-Friedrich Freiherr von Forstner
18.01.1944 Kiel ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
20.01.1944 in Kristiansand eingelaufen
20.01.1944 aus Kristiansand ausgelaufen
21.01.1944 in Bergen eingelaufen
22.01.1944 aus Bergen ausgelaufen
02.02.1944 in Hammerfest eingelaufen

Verlegungsfahrt: 04.02.1944 - 05.02.1944
Unter Oblt.z.S. Wolfgang-Friedrich Freiherr von Forstner
04.02.1944 aus Hammerfest ausgelaufen
04.02.1944 in Tromsø eingelaufen
05.02.1944 aus Tromsø ausgelaufen
05.02.1944 in Narvik eingelaufen

2. Feindfahrt: 24.02.1944 - 04.03.1944
Unter Oblt.z.S. Wolfgang-Friedrich Freiherr von Forstner
24.02.1944 aus Narvik ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer, Barentssee, südöstlich der Bäreninsel
04.03.1944 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 04.03.1944
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Wolfgang-Friedrich Freherr von Forstner
Ort: Barentssee südöstlich der Bäreninsel
Position: 73°05'N - 26°40'O
Planquadrat: AC 4646
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 23
Überlebende: 29

Detailangaben zum Schicksal
Das Boot wurde am Geleitzug RA-57 durch Raketentreffer der Fairey Swordfish B (P.J. Beresford) der Fleet Air Arm Squadron 816 vom britischen Geleitflugzeugträger HMS Chaser (D.32) schwer beschädigt. Beim näherkommen des mit Artillerie feuernden britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) gab der Kommandant den Befehl das Boot zu verlassen.


U 471U 472U 473