Cingalese Prince
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Blythwood Shipbuilding Company Limited, Glasgow | ||
Reederei: | Furness, Withy &. Company Limited (Prince Line Limited), Liverpool | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | John Smith | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 134 m | ||
Breite: | 18,4 m | ||
Tiefgang: | 8,9 m | ||
Tonnage: | 8.474 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.015 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - Liverpool (Großbritannien) | ||
Fracht: | 11.156 t Stückgut inklusive Manganerz und Roheisen | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 111 | ||
Kommandant: | Wilhelm Kleinschmidt | ||
Datum: | 20.09.1941 | ||
Ort: | Südatlantik nordöstlich Recife (Brasilien) | ||
Position: | 02°--' Süd - 25°30' West | ||
Planquadrat: | FD 45 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 57 | ||
Überlebende (Schiff): | 20 | ||
U 111 versenkte am 20.09.1941 die CINGALESE PRINCE durch Torpedotreffer. Da U 111 auf dieser Unternehmung, am 04.10.1941, versenkt wurde, gibt es keinen weiteren Aufzeichnungen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden nach 12 Tagen vom spanischen Dampfer CASTILLIO MONTJUICH gerettet und in St. Vincent (Kapverden) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Sloop WESTON (L.72) und 1 Besatzungsmitglied von der britischen Sloop LONDONDERRY (L.76) gerettet und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CINGALESE PRINCE ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 100. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 55. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 175, 491. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 212. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 66. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 138. | |||
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