Empire Bruce
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1941 | ||
Bauwerft: | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT) | ||
Heimathafen: | Sunderland | ||
Kapitän: | J. Edwards | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 129,13 m | ||
Breite: | 18,21 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 7.459 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Buenos Aires (Argentinien) – Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Fracht: | 9.141 t Leinsamen | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 123 | ||
Kommandant: | Horst von Schroeter | ||
Datum: | 18.04.1943 | ||
Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Monrovia (Liberia) | ||
Position: | 06°40' Nord – 13°17' West | ||
Planquadrat: | ET 6543 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 49 | ||
U 123 sichtete am 18.04.1943 um 12:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:39 Uhr schoß von Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BRUCE hinten. Das Schiff bekam nur geringe Schlagseite, sank aber nicht. Um 13:51 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der nur geringe Wirkung zeigte. Der zweite Fangschuß, um 14:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher MMS-107 gerettet und am 19.04.1843 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE BRUCE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 103. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 79, 399. | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 83. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 274. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 163. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 258. | |||
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