U 1199

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		14.10.1941
	Bauwerft:		F. Schichau Werft GmbH, Danzig
	Baunummer:		1573
	Serie:		U 1191 - U 1210
	Kiellegung:		23.03.1943
	Stapellauf:		12.10.1943
	Indienststellung:		23.12.1943
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Rolf Nollmann
	Feldpostnummer:		M-42 161
	Kommandanten
	23.12.1943 - 21.01.1945	Kptlt.	Rolf Nollmann
	Flotillen
	23.12.1943 - 31.07.1944	AB	8. U-Flottille, Danzig
	01.08.1944 - 09.11.1944	FB	1. U-Flottille, Kiel
	10.11.1944 - 21.01.1945	FB	11. U-Flottille, Bergen
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	2
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	7.176 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 18.08.1944 - 05.11.1944 Unter: Kptlt. Rolf Nollmann Operationsgebiet: Nordatlantik, schottische Ostküste 18.08.1944 aus Kiel ausgelaufen. 20.08.1944 in Horten eingelaufen. 23.08.1944 aus Horten ausgelaufen. 25.08.1944 in Bergen eingelaufen. 14.09.1944 aus Bergen ausgelaufen. 05.11.1944 in Bergen eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 01.01.1945 - 21.01.1945 Unter: Kptlt. Rolf Nollmann Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, Ärmelkanal, Scilly Inseln, Wolfs Rock 01.01.1945 aus Bergen ausgelaufen. 21.01.1945 amerikanischen Dampfer George Hawley mit 7.176 BRT schwer beschädigt (Totalverlust). 21.01.1945 Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		21.01.1945
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Rolf Nollmann
	Ort:		Ärmelkanal zwischen Wolf Rock und den Scilly Inseln
	Position:		49°57' N - 05°42' W
	Planquadrat:		BF 2435
	Versenkt durch:		Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Icarus (I.03) und der britischen Korvette HMS Mignonette (K.38)
	Tote:		48
	Überlebende:		1
	Detailangaben zum Schicksal
	U 1199 befand sich am Geleitzug TBC-43 als es von den britischen Kriegsschiffen der 14. Escort Group versenkt wurde. Das Boot wurde tauchte nach dem Angriff auf den Geleitzug auf 72 Meter und legte sich auf den Grund. Es stellte alle Motoren aus und wartete auf die ersten Angriffe der Bewacher. Die HMS Icarus (L.03) und die HMS Mignonette (K.38) orteten das Boot mit dem Asdic und fuhren mehrere Wasserbombenangriffe. Nach der letzten Serie stiegen Wrackteile und ein großer Ölteppich an die Wasseroberfläche. Auch ein Überlebender trieb in mitten der Wrackteile im Wasser. Nach dem der Mann gerettet wurde, stellte sich heraus das er der einzige Überlebende von U 1199 war. O.Strm. Clausen stieg ohne Schaden zu nehmen aus 72 Meter tiefe aus dem Boot aus. Normalerweise zerreißt der auf dieser Tiefe herrschende Wasserdruck die Lungen eines Menschen. Es war ein medizinisches Wunder, was keine parallele im zweiten Weltkrieg fand

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