Auditor
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1924 | |
Bauwerft: | C. Connel &. Company, Glasgow | |
Reederei: | James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Edwin Bennett | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 125 m | |
Breite: | 15,9 m | |
Tiefgang: | 8,2 m | |
Tonnage: | 5.444 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.380 t | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik) | |
Fracht: | 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge | |
Geleitzug: | OB-337 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 123 | ||
Kommandant: | Reinhard Hardegen | ||
Datum: | 04.07.1941 | ||
Ort: | Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln | ||
Position: | 25°33' Nord - 28°23' West | ||
Planquadrat: | DS 3387 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 1 | ||
Überlebende (Schiff): | 75 | ||
U 123 sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief auf diese zu. Um 19:39 Uhr tauchte Hardegen zum Angriff ab, doch der Dampfer zackte kurz vor dem Schuß weg. U 123 muß einen neuen Anlauf starten. Das Boot tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr fiel der Torpedoschuß, die AUDITOR wurde hinten getroffen. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten sackte das Schiffe tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. Die Überlebenden: der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln). 1 Artillerist kam ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der AUDITOR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 102. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 28. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 142, 486. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 254. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 59. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 162. | |||
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