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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 62
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| Typ: |
II C
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| Bauauftrag: |
21.07.1937
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| Bauwerft: |
Deutsche Werke AG, Kiel
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| Serie: |
U 56 - U 63
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| Baunummer: |
261
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| Kiellegung: |
02.01.1939
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| Stapellauf: |
16.11.1939
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| Indienststellung: |
21.12.1939
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| Kommandant: |
Hans-Bernhard Michalowski
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| Feldpostnummer: |
M - 23 080
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| Kommandanten
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| 21.12.1939 - 20.05.1941 |
Kapitänleutnant - Hans-Bernhard Michalowski
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| 20.05.1941 - 00.09.1941 |
Oberleutnant zur See - Ludwig Forster
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| 00.09.1941 - 04.11.1941 |
Oberleutnant zur See - Max Wintermeyer
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| 05.11.1941 - 19.11.1941 |
Kapitänleutnant - Waldemar Mehl
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| 20.11.1941 - 13.04.1942 |
Kapitänleutnant - Horst Schünemann
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| 14.04.1942 - 15.09.1942 |
Oberleutnant zur See - Dietrich Epp
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| 16.09.1942 - 19.07.1943 |
Oberleutnant zur See - Adolf Schönberg
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| 20.07.1943 - 31.10.1944 |
Oberleutnant zur See - Horst Slevogt
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| 01.11.1944 - 20.03.1945 |
Leutnant zur See - Hans-Eckart Augustin
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| Flottillen
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| 21.12.1939 - 31.12.1939 |
Ausbildungsboot - U-Flottille Emsmann, Kiel
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| 01.01.1940 - 31.01.1940 |
Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
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| 01.02.1940 - 30.09.1940 |
Frontboot - 1. U-Flottille, Kiel
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| 01.10.1940 - 20.03.1945 |
Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
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| 1. Unternehmung
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| 13.02.1940 - 04.03.1940 |
Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland
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| 06.03.1940 - 06.03.1940 |
Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 13.02.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Abholung Bootsausrüstung), nach Wilhelmshaven. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser, lief U 62 am 06.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
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U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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| Verlegungsfahrt
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| 28.03.1940 - 28.03.1940 |
Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland
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| 30.03.1940 - 30.03.1940 |
Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 28.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach Helgoland. Am 28.03.1940 lief U 62 in Helgoland ein. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und ging anschließend wieder nach Wilhelmshaven. Am 30.03.1940 lief U 62 wieder in Wilhelmshaven ein.
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| 2. Unternehmung
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| 04.04.1940 - 14.04.1940 |
Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Bergen
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| 14.04.1940 - 25.04.1940 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brunsbüttel
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| 25.04.1940 - 25.04.1940 |
Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Kiel
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U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. Das Boot ergänzte am 14.04.1940 in Bergen Brennstoff und Proviant und setzte die Fahrt fort. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser, lief U 62 am 25.04.1940 in Kiel ein. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den Deutschen Werke AG, Kiel.
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U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 3. Unternehmung
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| 18.05.1940 - 02.06.1940 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland
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| 03.06.1940 - 03.06.1940 |
Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 18.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) nach Wilhelmshaven. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser, lief U 62 am 03.06.1940 in Wilhelmshaven ein.
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U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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| 4. Unternehmung
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| 13.06.1940 - 13.06.1940 |
Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland
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| 14.06.1940 - 14.06.1940 |
Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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| 14.06.1940 - 17.06.1940 |
Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Bergen
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| 17.06.1940 - 05.07.1940 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 13.06.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Auslaufen mußte das Boot, wegen eines defekten Kreiselkompaß, wieder nach Wilhelmshaven zurück, da dieses in Helgoland nicht gemacht werden konnte. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, lief das Boot am 14.07.1940 in Bergen ein um einen am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Hebriden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser, lief U 62 am 05.07.1940 in Bergen ein.
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U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 5. Unternehmung
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| 10.07.1940 - 27.07.1940 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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| 28.07.1940 - 01.08.1940 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Helgoland
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| 02.08.1940 - 02.08.1940 |
Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kiel
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U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, lief am 10.07.1940 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme) und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser, lief U 62 am 02.08.1940 in Kiel ein.
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U 62 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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| Verlegungsfahrt
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| 01.08.1942 - 03.08.1942 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Pillau
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U 62, unter Oberleutnant zur See Dietrich Epp, lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur 21. U-Flottille, nach Pillau. Am 03.08.1942 lief U 62 in Pillau ein.
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| Verlegungsfahrt
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| 26.01.1945 - 29.01.1945 |
Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Kiel
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U 62, unter Leutnant zur See Hans-Eckart Augustin, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der UBENA und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 62 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt.
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| Verlustursache
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| Boot: |
U 62
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| Datum: |
05.05.1945
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| Letzter Kommandant: |
Hans-Eckart Augustin
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| Ort: |
Wilhelmshaven
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| Position: |
53° 31' Nord - 08° 10' Ost
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| Planquadrat: |
AN 9815
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| Verlust durch: |
Selbstversenkung
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Klick hier → Besatzungsliste U 62
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| Verlustursache im Detail
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| U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 60, 68, 158, 161, 212, 218, 228, 256. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 29, 190. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 368. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 34. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 110 - 115. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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