Hans Vogel
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 13. September 2011, 04:45 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 22.05.1918 | ||
Geburtsort: | Wiesbaden | ||
Todesdatum: | - | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 b | ||
28.06.1938 | Seekadett | ||
01.04.1939 | Fähnrich zur See | ||
01.03.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
01.05.1940 | Leutnant zur See | ||
01.04.1942 | Oberleutnant zur See | ||
30.01.1945 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
09.10.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
09.10.1937 - 00.01.1940 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.02.1940 - 00.02.1942 | Zur Luftwaffe kommandiert. Beobachter bei der Seeluftwaffe. | ||
00.03.1942 - 00.08.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
00.09.1942 - 00.12.1942 | Wachoffizier auf U 453. | ||
00.01.1943 - 00.02.1943 | Kommandanten-Lehrgang. | ||
09.02.1943 - 29.05.1944 | Kommandant von U 143. | ||
00.06.1944 - 19.07.1944 | Baubelehrung für U 3001 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
20.07.1944 - 26.11.1944 | Kommandant von U 3001 | ||
00.12.1944 - 19.01.1945 | Baubelehrung für U 3025 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
20.01.1945 - 03.05.1945 | Kommandant von U 3025. | ||
00.05.1945 - 27.08.1945 | Kriegsgefangenschaft. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 453, U 143, U 3001, U 3025 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |