Paul Hartwig

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	14.09.1915
	Geburtsort:	Stein (Vogtland)
	Todesdatum:	09.03.2014
	Todesort:	Altenholz

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 35

DIENSTGRADE (2)

	25.09.1935	Seekadett
	01.07.1936	Fähnrich zur See
	01.01.1938	Oberfähnrich zur See
	01.04.1934	Leutnant zur See
	01.10.1939	Oberleutnant zur See
	01.04.1942	Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

	05.04.1939	Dienstauszeichnung IV. Klasse

WERDEGANG

	05.04.1935	Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	05.04.1935 – 00.06.1940	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos (4).
	00.07.1940 – 00.12.1940	U-Bootsausbildung.
	00.12.1940 – 02.03.1941	Baubelehrung für U 125 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.
	03.03.1941 – 00.11.1941	1. Wachoffizier auf U 125.
	00.11.1941 – 00.01.1942	Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel.
	00.01.1942 – 20.03.1942	Baubelehrung für U 517 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
	21.03.1942 – 21.11.1942	Kommandant von U 517.
	21.11.1942 - 00.00.0000	Nach der Versenkung seines Bootes U 517, im Nordatlantik südwestlich von Irland, Kriegsgefangenschaft in Camp 18.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 91. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 91.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Paul Hartwig ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

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