Helmuth Pich

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	26.06.1914
	Geburtsort:	Babziens (Kreis Rastenburg)
	Todesdatum:	18.03.1997
	Todesort:	-

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 34

DIENSTGRADE (2)

	26.09.1934	Seekadett
	01.07.1935	Fähnrich zur See
	01.01.1937	Oberfähnrich zur See
	01.04.1937	Leutnant zur See
	01.04.1939	Oberleutnant zur See
	01.02.1942	Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN

	00.00.0000	Zurzeit nicht ermittelt

WERDEGANG

	08.04.1934	Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	08.04.1934 - 00.08.1939	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos (3).
	00.09.1939 - 00.09.1941	Zur Luftwaffe kommandiert. Staffelkapitän der 2./Seeaufklärergruppe 126.
	00.10.1941 - 00.03.1942	U-Bootsausbildung.
	00.03.1942 - 00.06.1942	Wachoffizier (überplanmäßig) von U 103.
	00.06.1942 - 09.09.1942	Baubelehrung für U 168 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
	10.02.1942 - 06.10.1944	Kommandant von U 168.
	06.10.1944 - 00.03.1947	Nach der Versenkung seines Bootes U 168, in der Java See, in Kriegsgefangenschaft.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 179. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 172.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Helmuth Pich ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

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