U 877
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1085 | ||
Serie: | U 877 - U 882 | ||
Kiellegung: | 22.05.1943 | ||
Stapellauf: | 10.12.1943 | ||
Indienststellung: | 24.03.1944 | ||
Kommandant: | Eberhard Findeisen | ||
Feldpostnummer: | M - 50 294 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
24.03.1944 - 27.12.1944 | Kapitänleutnant | Eberhard Findeisen |
DIE FLOTTILLEN
24.03.1944 - 30.11.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.12.1944 - 27.12.1944 | Frontboot | 33. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
25.03.1944 - 26.03.1944 | Bremen | Ausrüsten und Einräumen des Bootes. | |
29.03.1944 - 05.04.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
06.04.1944 - 07.04.1944 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
08.04.1944 - 13.04.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
14.04.1944 - 14.04.1944 | Stettin | Meldung bei der 4. U-Flottille. | |
14.04.1944 - 18.04.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
19.04.1944 - 26.04.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
29.04.1944 - 14.05.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
15.05.1944 - 16.05.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
17.05.1944 - 30.05.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.06.1944 - 10.06.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
11.06.1944 - 13.06.1944 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
16.06.1944 - 27.06.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
01.07.1944 - 07.10.1944 | Stettin | Restarbeiten und Einbau einer Schnorchelanlage bei den Oderwerken AG. | |
08.10.1944 - 14.10.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
15.10.1944 - 28.10.1944 | Stettin | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
29.10.1944 - 30.10.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der 3,7-cm-Doppellafette. | |
31.10.1944 - 10.11.1944 | Kiel | Restarbeiten und Restausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
11.11.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 12.11.1944 - Kalundborg | |
13.11.1944 - Kalundborg | - - - - - - - - | 18.11.1944 - Horten | |
U 877, unter Kapitänleutnant Eberhard Findeisen, lief am 11.11.1944 von Kiel aus. Das Boot Verlegte, über Kalundborg (Schlechtwetter), nach Horten. Am 18.11.1944 lief U 877 in Horten ein. Auf der Überfahrt führte das Boot vom 14.11.1944 - 17.11.1944, zusammen mit U 297, Schnorchelerprobungen durch. Chronik 11.11.1944 – 18.11.1944: (die Chronikfunktion für U 877 ist noch nicht verfügbar) 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 |
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1. UNTERNEHMUNG | |||
25.11.1944 - Horten | - - - - - - - - | 26.11.1944 - Kristiansand | |
26.11.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 26.11.1944 - Farsund | |
27.11.1944 - Farsund | - - - - - - - - | 27.11.1944 - Flekkefjord | |
28.11.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 27.12.1944 - Verlust des Bootes | |
U 877, unter Kapitänleutnant Eberhard Findeisen, lief am 25.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr in Farsund und Geleitaufnahme in Flekkefjord, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 32 Tagen wurde U 877 selbst, von kanadischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 25.11.1944 – 27.12.1944: 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 877 | ||
Datum: | 27.12.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Eberhard Findeisen | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 46°25' Nord - 36°38' West | ||
Planquadrat: | BD 4813 | ||
Verlust durch: | ST. THOMAS (K.488), EDMUNSTON (K.106), SEA CLIFF (K.344) | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 55 | ||
U 877 wurde am 27.12.1944 im mittleren Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch Squid der kanadischen Korvetten ST. THOMAS und EDMUNSTON und der Fregatte SEA CLIFF versenkt. Das Boot wurde durch einen Squid-Treffer zum Auftauchen gezwungen. Bevor es sank konnte die gesamte Besatzung das Boot verlassen. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 627, 757, 816. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 64. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 149, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 308. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 45 – 46. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 877 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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