U 266
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
| Baunummer: | 031 | ||
| Serie: | U 251 - U 291 | ||
| Kiellegung: | 01.08.1941 | ||
| Stapellauf: | 11.05.1942 | ||
| Indienststellung: | 24.06.1942 | ||
| Kommandant: | Hannes Leinemann | ||
| Feldpostnummer: | M - 05 834 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 24.06.1942 - 11.09.1942 | Oberleutnant zur See | Hannes Leinemann | |
| 12.09.1942 - 14.05.1943 | Kapitänleutnant | Ralf von Jessen | |
FLOTTILLEN
| 24.06.1942 - 31.12.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.01.1943 - 14.05.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 25.06.1942 – 03.07.1942 | Bremen | Einzelausbildung. | |
| 04.07.1942 – 15.07.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.07.1942 – 20.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 21.07.1942 – 26.07.1942 | Danzig | Einzelausbildung in See bei der UAK. | |
| 27.07.1942 – 30.07.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 31.07.1942 – 30.08.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 01.09.1942 – 11.09.1942 | Pillau | Artillerie- und Torpedoschießen. | |
| 12.09.1942 | Pillau | Kommandantenwechsel. | |
| 14.09.1942 – 17.09.1942 | Hela | Einzelausbildung. | |
| 20.09.1942 – 09.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 10.09.1942 – 17.10.1942 | Danzig | Instandsetzungsarbeiten in der Holmwerft. | |
| 19.10.1942 – 31.10.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 05.11.1942 – 14.12.1942 | Hamburg | Restarbeiten, Einräumen des Bootes. Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 16.12.1942 – 20.12.1942 | Kiel | Instansetzungsarbeiten, Schlußtrimm und Funkbeschickung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 22.12.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 24.12.1942 - Marviken | |
| 24.12.1942 - Marviken | - - - - - - - - | 17.02.1943 - St. Nazaire | |
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U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von U 466 mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von U 465 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen JAGUAR und PFEIL. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein. Versenkt wurden: | |||
| 06.02.1943- die griechische | POLYKTOR | 4.077 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant ist mit Schwung, richtigem Verständnis und Gefühl allen Möglichkeiten nachgegangen, die ihm zum Erfolg hätten führen können Es ist dabei aber auch Opfer von Falschgeräuschen (Walfischen, Delphinen oder auch Täuschungsbojen) geworden und hat darauf umsonst operiert. Die Brennstoffübernahme von Thäter war ein sehr gewagtes Manöver, das zwar als gelungen aber nicht als nachahmenswert bezeichnet werden kann. Die falsche Brennstoffpeilung ist Schuld des Bootes und hatte eine unangenehme Überraschung für die Führung zu Folge, indem das Boot für erfolgversprechende Operationen auf das Geleit Münnich ausfiel. Die "Polyktor" war ein guter Trosterfolg. Chronik 22.12.1942 – 17.02.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 266 noch nicht verfügbar) 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 14.04.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 15.05.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von U 461 mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem Metox-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen AMSEL, AMSEL 2 und ELBE. Das Boot konnte 3 Schiffe mit zusammen 12.012 BRT versenken. Nach 31 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurden: | |||
| 05.05.1943 - die britische | SELVISTAN | 5.136 BRT | |
| 05.05.1943 - die britische | GHARINDA | 5.306 BRT | |
| 05.05.1943 - die norwegische | BONDE | 1.570 BRT | |
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Chronik 14.04.1943 – 15.05.1943: 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 266 | ||
| Datum: | 15.05.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Ralf von Jessen | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 45°28' Nord - 10°20' West | ||
| Planquadrat: | BF 7136 | ||
| Verlust durch: | Handley Page Halifax | ||
| Tote: | 47 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch Wasserbomben der Halifax M der britischen RAF Squadron 58 versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 266 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 233, 237, 357, 358, 396. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 114, 143. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 80, 220. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 98. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 163. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 233 – 236. | |||
| John M. Waters | Blutiger Winter | ||
| 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | |||
| Seite 138, 148, 248. | |||
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