U 386
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 16.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 017 | ||
| Kiellegung: | 16.05.1941 | ||
| Stapellauf: | 19.08.1942 | ||
| Indienststellung: | 10.10.1942 | ||
| Kommandant: | Hans-Albrecht Kandler | ||
| Feldpostnummer: | M - 50 010 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 10.10.1942 - 10.06.1943 | Oberleutnant zur See | Hans-Albrecht Kandler | |
| 10.06.1943 - 19.02.1944 | Oberleutnant zur See | Fritz Albrecht | |
FLOTTILLEN
| 10.10.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.05.1943 - 19.02.1944 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 11.10.1942 - 02.11.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 03.11.1942 - 04.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 05.11.1942 - 11.11.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 12.11.1942 - 15.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 16.11.1942 - 22.11.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 23.11.1942 - 26.11.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 27.11.1942 - 27.12.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 29.12.1942 - 20.02.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 21.02.1943 - 27.02.1943 | Danzig | Instandsetzungsarbeiten bei der Holmwerft. | |
| 28.02.1943 - 01.03.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 03.03.1943 - 15.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 18.03.1943 - 10.04.1943 | Kiel | Restarbeiten in der Kriegsmarinewerft. | |
| 10.04.1943 - 11.04.1943 | Sonderburg | Abhorchen. | |
| 12.04.1943 - 14.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 15.04.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 16.04.1943 - Kristiansand | |
| 17.04.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 11.05.1943 - St. Nazaire | |
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U 386, unter Oberleutnant zur See Hans-Albrecht Kandler, lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Öl- und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe STAR. Die Fahrt mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 386 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 1.997 BRT versenken. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.866,3 sm über und 479,3 sm unter Wasser, lief U 386 am 11.05.1943 in St. Nazaire ein. Das Boot ging anschließend in die Werft. Versenkt wurde: | |||
| 25.04.1943 - die britische | ROSENBORG | 1.997 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat sein Boot überlegt und energisch geführt und mit richtigem taktischen Gefühl und Verständnis operiert. Chronik 15.04.1943 – 11.05.1943: (Die Chronikfunktion für U 386 ist noch nicht verfügbar) 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 29.06.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 08.07.1943 - St. Nazaire | |
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U 386, unter Oberleutnant zur See Fritz Albrecht, lief am 29.06.1943 von St. Nazaire aus. Nach 9 Tagen, das Boot befand sich noch auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, fiel in der Biscaya das Angriffssehrohr aus und der Rückmarsch mußte angetreten werden. Am 08.07.1943 lief U 386 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Reparatur des Sehrohres, ging das Boot zum Umbalasten ins Dock. Anschließend wurde noch eine Vierlings- und Zwillingsflak eingebaut. Chronik 29.06.1943 – 08.07.1943: 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 29.08.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 08.10.1943 - St. Nazaire | |
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U 386, unter Oberleutnant zur See Fritz Albrecht, lief am 29.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 24 m³ Brennstoff und 24 Tagen Proviant versorgt. U 386 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe LEUTHEN. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 4.850,5 sm über und 1.254,8 sm unter Wasser, lief U 386 am 08.10.1943 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Entschluß, am 02.09. die im Schlauchboot treibenden Engländer nicht aufzunehmen, war nicht richtig. Unterlagen über feindliche U-Bootabwehr sind so spärlich, daß jede Möglichkeit, Gefangene einzubringen, ausgenutzt werden muß. Abgabe an Rückmarschierer wäre möglich gewesen. Der Kommandant hat auf seiner 1. Fahrt den Angriff gegen den Zerstörer am 20.09. mit besonders anzuerkennenden Kaltblütigkeit beinahe zu lange durchgeführt. Trotz des unerschrockenen Angriffswillens blieb ihm der Erfolg versagt. Chronik 29.08.1943 – 08.10.1943: 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 | |||
4. UNTERNEHMUNG
| 26.12.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 28.12.1943 - St. Nazaire | |
| 29.12.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 19.02.1944 - Verlust des Bootes | |
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U 386, unter Oberleutnant zur See Fritz Albrecht, lief am 26.12.1943 von St. Nazaire aus. Nach dem beim Tieftauchversuch, mehrere defekte festgestellt wurden, mußte das Boot wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland und im mittleren Nordatlantik. U 386 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen STÜRMER, IGEL 1 und HAI 1. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 55 Tage wurde U 386 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 26.12.1943 – 19.02.1944: 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 386 | ||
| Datum: | 19.02.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Fritz Albrecht | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 48°51' Nord - 22°44' West | ||
| Planquadrat: | BE 1852 | ||
| Verlust durch: | SPEY (K.246) | ||
| Tote: | 33 | ||
| Überlebende: | 17 | ||
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U 386 wurde am 19.02.1944 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Fregatte SPEY versenkt. Das Boot befand sich zwischen den Geleitzügen ONS-29 und ON-224 als es von der SPEY, die zur 10. Geleitsicherungsgruppe gehörte, versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von der britischen Sloop MAGPIE (U.82) gerettet, die schon die vollständige Besatzung von U 264 an Bord hatte. | |||
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 386 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 353, 354, 358, 432, 499, 502, 503, 570, 588. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 16, 118. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 90, 233. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 148, 189, 190, 191. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 185, 186. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 100 – 105. | |||
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