Empire Airman
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1915 | ||
| Bauwerft: | Stabilimento Tecnico Triestino, Triest | ||
| Reederei: | Mark Whitworth &. Son Limited, Bristol (MOWT) | ||
| Heimathafen: | Newcastle | ||
| Kapitän: | John Brown Raine | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.586 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 11.000 t | ||
| Länge: | 137.05 m | ||
| Breite: | 16.96 m | ||
| Tiefgang: | 9.47 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Wabana (Kanada) - Halifax (Kanada) - Cardiff (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Eisenerz | ||
| Geleitzug: | HX-72 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 100 | ||
| Kommandant: | Joachim Schepke | ||
| Datum: | 22.09.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 54°--' Nord - 18°--' West | ||
| Planquadrat: | AL 6551 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 33 | ||
| Überlebende (Schiff): | 4 | ||
|
U 100 sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr den, von U 47 gemeldeten Geleitzug HX-72 und lief zum Angriff an. Am 22.09.1940 um 00:22 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen angeblichen Tanker. Nach dem Treffer sank die EMPIRE AIRMAN auf ebenen Kiel tiefer. Schepke konnte das sinken nicht mehr beobachten da er schon auf der Jagd nach dem nächsten Schiff aus dem Geleitzug war. Doch der Dampfer sank noch nicht. Es wurde noch versucht das Schiff einzuschleppen, doch sank es am 23.09.1940 auf Position 55°11' Nord und 15°07' West. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS LA MALOUINE (K.46) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 88. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 79. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 230, 537 (als ex BARBANA G.) | |||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
| World War | |||
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
| Seite 432. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 9. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 29. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 310. | |||
ANMERKUNGEN
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