Gwalia
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Version vom 12. April 2021, 10:26 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Gustaf E. Reuter ← Gwalia → Gyda
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1907 | |
Bauwerft: | S.P. Austin &. Son, Sunderland | |
Reederei: | Rederi Aktie Bolag Svenska Lloyd, Göteborg | |
Heimathafen: | Göteborg | |
Kapitän: | Sternhold Berthel Lindberg | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.258 BRT | |
Tragfähigkeit: | 1.700 t | |
Länge: | 67.00 m | |
Breite: | 10.50 m | |
Tiefgang: | 4.80 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal) | |
Fracht: | Kohle und Post | |
Geleitzug: | OG-46 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 37 | |
Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | |
Datum: | 02.12.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Lissabon (Portugal) | |
Position: | 39°22' Nord - 14°22' West | |
Planquadrat: | CF 6337 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 16 | |
Überlebende: | 4 | |
U 37 sichtete am 02.12.1940 um 03:00 Uhr den Geleitzug OG-46 und lief zum Angriff an. Um 04:18 Uhr schoß Clausen einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die GWALIA in der Mitte, und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden nach 11 Tagen von einem britischen Zerstörer gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 38. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 104. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37. | ||
ANMERKUNGEN
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