KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 43
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noch 16.07.1943 1600 - Qu. CL 9326. Unterwasserlauerstellung. 1655 - Auf Sehrortiefe, F.T.-Zeit. 1720 - Flugzeug in 0 Grad im Anflug, Entfernung 3000 m, da glatte See, schnell auf 25 m gegangen. 1800 - Auf Sehrohrtiefe, nichts zu sehen. 1924 - Auf 16 m, Lauerstelllung. 2000 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch unter Küste. 2032 - Auf Sehrortiefe. Es ist mondhell, nichts zu beobachten. 2045 - Aufgetaucht. Auf 220 Grad gegangen, von Küste abgesetzt, Ladung der Batterien. Fu.M.B. ausgebracht, keine Beobachtungen. 2345 - Kursänderung auf 60 Grad, Bb. Diesel unklar. Läuft mit 5 Zylinder weiter. 2400 - Qu. CL 9325/SSW 1/o/c 2/1022/+ 18. Kurs 60 Grad, wieder auf Küste zugehalten. 17.07.1943 0230 - Mit einer E-Masch. K.F. näher an Küste ran. 0250 - Getaucht, 135 Grad längs der Küste. 0400 - Qu. CL 9326/OSO 1/1/c 5/1013/+ 20. 1 E-Masch. K.F. 0726 - 2 R-Boote in 0 Grad in Sicht, kommen mit hoher Fahrt auf uns zu, Kurs NW. 15 m gesteuert. Nach Vorbeilaufen auf Sehrohrtiefe. Es kommt nichts hinterher. 0800 - Qu. CL 9326. Unterwasserlauerstellung. Das Sehrohr wird kurzfristig eingezogen, gegen Fliegersicht. 0801 - U-Jäger in 180 Grad, Kurs SO, hohe Fahrt. Abgestaffelt, um Jäger vorbeizulassen. Anschließend auf 130 Grad gegangen. 1200 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch, kein Verkehr zu beobachten. Etmal: 19 sm über und 22,8 sm unter Wasser = 41,8 sm. 1324 - Flugzeug in 260 Grad, über den Bergen, kommt querab von Flugplatz Lasarewskaja, | |||
LITERATURVERWEISE
U 18 - KTB | Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN